המהלך של כלמוביל להתרחבות אל מעבר לים הופך רשמי, ובמרכזו חדירה לשוק האירופי עם שני מותגי הרכב הסיניים הצומחים – אומודה (OMODA) וג'אקו (JAECOO). באמצעות חברת בת חדשה ומערך הפצה נרחב, החברה מסמנת את כניסתה ההיסטורית לעולם כמפעיל רכב בינלאומי.
הכניסה לשוק האוסטרי והיערכות לוגיסטית ועסקית
אוסטריה נבחרה כמדינת ההשקה הראשונה לפעילות הבינלאומית של כלמוביל, והחברה מציגה שם כבר בשלב ההתחלתי פריסה נרחבת הכוללת 17 מרכזי מכירות ושירות. מדובר באחת מרשתות ההפצה הגדולות במדינה, המוכיחה את רצינות הכוונות ואת התכנון ארוך הטווח של המהלך. כל המרכזים מופעלים על ידי צוותים מקצועיים מקומיים, בעלי ניסיון עשיר מחברות רכב מובילות.
החברה בת – Colmobil Automotive – תנהל את כלל פעילות הרכב באוסטריה, תוך יישום סטנדרטים גבוהים של שירות, מכירה וטיפול לאחר רכישה, כפי שפותחו על ידי כלמוביל בישראל. היקף רשת ההפצה צפוי להתרחב בקרוב, במטרה לתמוך בצמיחה מהירה ולהשלים פריסה ארצית מלאה עד סוף 2026.
מאפייני שוק הרכב האוסטרי – הזדמנות והיערכות
שוק הרכב האוסטרי דומה בגודלו לשוק הרכב הישראלי, עם כ-300 אלף כלי רכב חדשים בשנה. זהו שוק שמצביע בבירור על מוכנות לאמץ מותגים חדשים ומתקדמים טכנולוגית, במיוחד כאלה שמגיעים מהמזרח הרחוק. לפי סקרים עדכניים, כ-50% מהצרכנים האוסטרים פתוחים לרכישה של מותגים סיניים, נתון המשקף שינוי משמעותי בתפיסה ובקבלה של שחקנים חדשים.
בנוסף, שוק זה מציג מגמה ברורה של מעבר להנעות אלטרנטיביות. למעלה ממחצית מהמכוניות החדשות הרשומות בשנת 2025 היו בעלות הנעה חשמלית, היברידית או שילוב ביניהן. כ-20% מכלי הרכב היו חשמליים מלאים (BEV), ועוד 35% היו היברידיים מסוגים שונים. השוק האירופי משדר צמא לכלי רכב מתקדמים, יעילים וידידותיים לסביבה – אלמנט שתואם את המוצרים של אומודה וג'אקו.
קווי דגמים ומפרטים טכניים – ג'אקו ואומודה באירופה
השלב הראשון של ההשקה מתמקד בשלושה דגמים מרכזיים:
- ג'אקו 7 בגרסאות בנזין ו-PHEV
- אומודה 5 בגרסת היברידית מלאה
בהמשך, צפויה הרחבה משמעותית של קו הדגמים, הכוללת את ג'אקו 5 בגרסאות בנזין, היברידית וחשמלית, את ג'אקו 8 ברמת אבזור גבוהה, וכן את אומודה 7 ו-9. עד סוף שנת 2026 צפוי המותג להציע 10 דגמים שונים, הנעים בין רכבי שטח, קרוסאוברים ורכבי משפחה מתקדמים עם כל סוגי ההנעה – מבנזין ועד חשמל טהור.
דגמי החברה מצוידים במערכות בטיחות מתקדמות, מסכי מגע גדולים ותמיכה מלאה בשליטה קולית ובקישוריות לסמארטפונים. הדגש הוא על חוויית נהיגה פרמיום במחיר נגיש, המהווה יתרון משמעותי מול מותגים ותיקים בשוק האירופי.
הצלחה עולמית בהיקפים גדולים
בתוך שנת פעילות אחת בלבד, הצליחו אומודה וג'אקו להתבסס כמובילי שוק בינלאומיים. כ-1,500 אולמות תצוגה כבר נפתחו ברחבי העולם, ונמכרו מעל 650,000 כלי רכב ב-55 מדינות. המותגים נמצאים בצמיחה מהירה, עם כניסות לטריטוריות משמעותיות כמו גרמניה, ספרד וצרפת. בישראל, ג'אקו 7 נרשם כדגם הנמכר ביותר בשנת 2025 עם למעלה מ-14,000 מסירות בעשרת החודשים הראשונים בלבד – נתון היוצר ציפייה דומה גם בשווקים אירופיים.
האסטרטגיה העולמית של המותגים מבוססת על שילוב בין עיצוב עכשווי, טכנולוגיות מתקדמות ומחירים תחרותיים, אשר מגובים בשרשרת אספקה יציבה ותמיכה רחבה לאחר הרכישה. זו נוסחה שהצליחה עד כה בקנה מידה גלובלי.
חזון והיתרון הישראלי בתהליך החדירה
המהלך הנוכחי הוא תוצאה ישירה של אסטרטגיית צמיחה גלובלית ארוכת טווח של כלמוביל. החברה מציגה תהליך מתוכנן, המתבסס על ניסיון ישראלי עשיר בהפצת מותגי רכב מובילים, שירות מקצועי ופתרונות לוגיסטיים מורכבים. מערך הפעילות החדש באוסטריה משקף את המעבר של החברה מגוף מקומי מוביל לשחקן בעל נוכחות בינלאומית.
בנוסף, שיתוף הפעולה האסטרטגי עם קונצרן צ'רי – הבעלים של מותגי אומודה וג'אקו, מהווה מרכיב מרכזי בהצלחה הצפויה. צ'רי נחשבת לאחת החברות הדינמיות בעולם, והיא משקיעה רבות במחקר, פיתוח ועיצוב במטרה לשפר את הערך ללקוח ולבסס מחדש את תדמית הרכב הסיני המתקדם.
פסקת סיכום
ההשקה הרשמית של אומודה וג'אקו באוסטריה מסמלת את פריצת הדרך הבינלאומית של כלמוביל, תוך שילוב כוחות עם אחד מקונצרני הרכב המשמעותיים בעולם. בהובלת צוות מקצועי, נתוני שוק מבטיחים וקו דגמים עשיר – המהלך משקף את תחילתו של עידן חדש עבור החברה והזדמנות לרכוש אחיזה משמעותית בזירה האירופית המתחדשת.