
מרצדס-מייבאך, חטיבת היוקרה העילאית של מרצדס-בנץ, מציגה יצירת מופת חדשה המגשרת בין היסטוריה עשירה לטכנולוגיה מתקדמת: מהדורת ה-V12 המיוחדת של ה-S 680. דגם זה, שיוצר במהדורה מוגבלת וממוספרת של 50 יחידות בלבד ברחבי העולם, אינו רק מכונית, אלא הצהרה. זוהי מחווה למורשת מנועי ה-12 צילינדרים האגדיים של מייבאך, מסורת שהחלה עוד בשנות ה-30 של המאה ה-20 עם דגמי ה"צפלין" המפוארים. הדגם נחשף לראשונה ב-23 בספטמבר 2025 באירוע יוקרתי במצודת מיכלאנג'לו ההיסטורית בצ'יוויטווקיה, איטליה, והוא מייצג את פסגת היכולת של תוכנית ההתאמה האישית MANUFAKTUR, המשלבת אומנות ידנית עם הנדסה ללא פשרות.
המהדורה המיוחדת נועדה לחגוג את המסורת והעוצמה הגלומות במנוע ה-V12, סמל סטטוס וביצועים שהיה מאז ומתמיד לב ליבה של חוויית מייבאך. כל אחת מ-50 המכוניות מהווה קפסולת זמן של יוקרה, המשלבת את האלגנטיות הקלאסית של המותג עם החידושים הטכנולוגיים והעיצוביים של ימינו. זוהי מכונית שנבנתה לאספנים ולנהגים שאינם מסתפקים בדבר מלבד הטוב ביותר, ומבקשים לבטא את סגנונם האישי באופן שאין שני לו.

לב פועם של 12 צילינדרים: הנדסה גרמנית במיטבה
במרכזה של מרצדס-מייבאך S 680 מהדורת ה-V12 ניצבת יחידת הנעה שהיא יצירת אמנות הנדסית. מדובר במנוע V12 בנפח של 5,980 סמ"ק (6.0 ליטר), המצויד במערכת הזרקת דלק מתקדמת מדגם MOTRONIC ME 17.7.8. המנוע מפיק הספק אדיר של 450 קילוואט, השווים ל-612 כוחות סוס, המושגים בטווח שבין 5,250 ל-5,500 סל"ד. נתון מרשים לא פחות הוא המומנט העצום, העומד על 900 ניוטון-מטר, הזמין כבר מ-2,000 סל"ד נמוכים ונשמר עד ל-4,000 סל"ד. רצועת כוח רחבה זו מבטיחה תאוצה חלקה, מיידית וללא מאמץ בכל מהירות, ומעניקה תחושת כוח בלתי נדלית.
הכוח האדיר הזה מועבר לארבעת הגלגלים באמצעות מערכת הנעה כפולה (AWD) ותיבת הילוכים אוטומטית 9G-TRONIC, המבטיחה העברת הילוכים חלקה וניצול מיטבי של יכולות המנוע. שילוב זה מאפשר למכונית הסאלון המפוארת, שמשקלה העצמי עומד על 2,365 ק"ג, להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 4.5 שניות בלבד. המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. נתונים אלו, השמורים בדרך כלל למכוניות ספורט טהורות, מדגישים את האופי הכפול של המייבאך: מכונית פאר שלווה ונינוחה, המסוגלת להפגין ביצועים עוצרי נשימה ברגע שתדרש לכך.
שלדה, מתלים ומימדים: חווית נסיעה מלכותית
המרצדס-מייבאך S 680 בנויה על פלטפורמה המעניקה לה נוכחות בלתי מתפשרת על הכביש. אורכה הכולל הוא 5,469 מ"מ, רוחבה 1,921 מ"מ, ובסיס הגלגלים העצום שלה משתרע על פני 3,396 מ"מ. מימדים אלו מתורגמים למרחב פנימי שאין לו תחרות, המאפשר לנוסעים מאחור ליהנות מנוחות של מחלקה ראשונה. למרות גודלה, המכונית מציגה זריזות מפתיעה הודות למערכת היגוי אחורי, המקטינה את רדיוס הסיבוב ל-13.40 מטר בלבד ומקלה על תמרונים במקומות צרים.
חווית הנסיעה, המכונה "שטיח מעופף", מתאפשרת בזכות מערך מתלי אוויר אדפטיביים מלפנים ומאחור, המשולבים עם מערכת E-ACTIVE BODY CONTROL. מערכת מתקדמת זו סורקת את פני הכביש ומתאימה את קשיחות המתלים בכל גלגל בנפרד, ובכך מנטרלת כמעט לחלוטין את תנודות המרכב ומבטיחה נסיעה חלקה ורגועה גם על כבישים משובשים. לכך מצטרפת מערכת אקטיבית לביטול רעשי כביש, היוצרת תא נוסעים שקט ואינטימי. על הבלימה מופקדת מערכת עוצמתית הכוללת דיסקים מאווררים ומחוררים בקוטר 390 מ"מ מלפנים, ודיסקים מאווררים בקוטר 360 מ"מ מאחור, המבטיחים כוח עצירה החלטי ובטוח בכל תנאי.

אמנות MANUFAKTUR: עיצוב ייחודי ובלעדי
מה שמייחד את מהדורת ה-V12 הוא היישום חסר התקדים של תוכנית ההתאמה האישית MANUFAKTUR. המראה החיצוני של הרכב הוא מחזה מרהיב, עם צביעה דו-גונית המשלבת בין ירוק זית מטאלי (MANUFAKTUR olive metallic) בחלק העליון לשחור אובסידיאן מטאלי בחלק התחתון. בין שני הצבעים מפריד פס כסף עדין, המצויר בעבודת יד. תהליך הצביעה המורכב הזה אורך עד 10 ימי עבודה, פי שניים מהזמן הנדרש לצביעה הדו-גונית הסטנדרטית של מייבאך. חישוקי 5 החורים הייחודיים צבועים גם הם בגוון ירוק הזית של המרכב.
הפרטים הקטנים הם אלו שהופכים את המהדורה הזו ליחידה במינה. על קורת ה-C האחורית מתנוסס סמל מייבאך ייחודי: סמל ה-M הכפול משולב עם מדליה מצופה כרום וזהב 24 קראט, עליה חרוטה הספרה "12" כמחווה לסמל מכסה המנוע של הצפלין DS 8 ההיסטורי. טבעת המדליה מעוטרת בחריטת יהלום עדינה, והחלק הפנימי שלה כולל חריטה של דפוס V, בהשראת סידור הצילינדרים במנוע. תא הנוסעים עטוף בעור נאפה יוקרתי בצבע חום אוכף (saddle brown) ומשולב עם דיפוני עץ אגוז מבריק בעבודת יד. על הקונסולה המרכזית מוטבעת לוחית "1 of 50", המדגישה את נדירות הדגם, ועיטור זהב מיוחד משולב בקונסולה האחורית. כל רכב מגיע עם אביזרים נלווים ייחודיים, כולל גביעי שמפניה מצופי כסף של Robbe & Berking עם חריטה ייעודית וקופסת מפתחות בעבודת יד.
ממורשת הצפלין ועד לפסגת הטכנולוגיה
מהדורת ה-V12 לא רק מצדיעה לעבר, אלא גם מייצגת את חזית הטכנולוגיה. היא שואבת השראה ישירה מדגם ה"מייבאך צפלין" משנות ה-30, שהיה בזמנו פסגת ההנדסה והפאר, עם מנוע 12 צילינדרים בנפח של עד 8.0 ליטר שהפיק 200 כוחות סוס והגיע למהירות של 170 קמ"ש. המהדורה החדשה ממשיכה את אותו קרדו שהנחה את המייסדים, וילהלם וקארל מייבאך: "ליצור רק את הטוב ביותר מתוך הטוב ביותר".
לצד האומנות והמורשת, המכונית מצוידת במערכות הטכנולוגיות המתקדמות ביותר של מרצדס-בנץ. מערכת המידע והבידור MBUX (Mercedes-Benz User Experience) מציעה עד חמישה מסכים גדולים, חלקם בטכנולוגיית OLED, המאפשרים שליטה אינטואיטיבית על כל מערכות הרכב. תכונות נוחות כמו דלתות אחוריות חשמליות, המאפשרות פתיחה וסגירה בלחיצת כפתור, הופכות את הכניסה והיציאה מהרכב לחוויה אלגנטית ונטולת מאמץ. השילוב בין מורשת עשירה, אומנות ידנית וטכנולוגיה פורצת דרך הוא שמגדיר את מהותה של מהדורה זו.
סיכום
המרצדס-מייבאך S 680 מהדורת ה-V12 היא הרבה יותר ממכונית פאר. היא מהווה הצהרת כוונות, חגיגה של מורשת הנדסית בת מאה שנה, ושיא של יוקרה בהתאמה אישית. עם ייצור המוגבל ל-50 יחידות בלבד, כל אחת מהן היא פריט אספנות נדיר המשלב בין כוחו הגולמי של מנוע V12 אגדי לבין העידון והאומנות של תוכנית MANUFAKTUR. זוהי מכונית שמגדירה מחדש את גבולות האפשרי בעולם הרכב, ומציעה לבעליה חוויה שהיא גם מסע בזמן וגם הצצה לעתיד היוקרה המוטורית.