ליסטה – חדשות רכב וכלים על גלגים

השקת ה-XPENG G6 החדש מסמנת שלב נוסף בהתבססות המותג כחוד החנית של שוק הרכב החשמלי בישראל. לאחר שהפך לרכב החשמלי הנמכר ביותר בארץ כבר בשנת ההשקה הראשונה שלו, הדגם חוזר בגרסה משודרגת, מהירה יותר, בטוחה יותר ומאובזרת במערכות חכמות מהדור הבא.

---

הדור החדש של G6: קפיצת מדרגה טכנולוגית

ה-G6 החדש נבנה מחדש סביב העיקרון של שיפור מתמיד, תוך שילוב פיתוחים אחרונים מעולמות ההנעה החשמלית, האוטומציה וארכיטקטורת המתח הגבוה. הפלטפורמה החדשה מבוססת על מערכת 800 וולט מתקדמת הנעזרת בשבבי SiC, המאפשרים יעילות אנרגטית גבוהה יותר וצריכת חשמל מופחתת. השילוב בין ההספק הגבוה לבין תכנון הזרימה הטרמית בסוללה מאפשר טעינה מהירה במיוחד, ומציב את הדגם בין המובילים בקטגוריה ברמת הביצועים.

פלטפורמת הסוללה החדשה מסוג LFP מספקת לא רק יציבות תרמית משופרת, אלא גם אמינות גבוהה לאורך זמן ושחיקה נמוכה יותר במחזורי טעינה. הדגש על שימוש חומרים זמינים יותר וירוקים יותר הופך את הדגם לידידותי משמעותית לסביבה ולתהליכי הייצור המודרניים.

---

גרסאות חדשות, חוויית נהיגה מקיפה

דגמי ה-G6 החדשים בישראל כוללים ארבע גרסאות בעלות אופי שונה ושדרוגים מגוונים. גרסת Core RWD מציעה מנוע אחורי חזק בהספק של 296 כ"ס ומומנט של 44.9 קג"מ, לצד טווח נסיעה של עד 535 ק"מ ותאוצה ל-100 קמ"ש תוך 6.7 שניות. הגרסה מיועדת לנהגים המחפשים שילוב בין יעילות, חיסכון וביצועים מאוזנים.

גרסת Core+ מוסיפה רמת אבזור יוקרתית, עם ריפודי נאפה, מושבי עיסוי וחישוקי 20 אינץ׳ אופציונליים. אלו משפרים את הנוחות ומעמידים חוויית נהיגה גבוהה יותר, במיוחד בנסיעות ארוכות. גרסת Core Performance AWD מציגה קפיצה משמעותית עם הנעה כפולה, 487 כ"ס ומומנט של 67.3 קג"מ, מה שמביא לתאוצה מרשימה של 4.1 שניות ל-100 קמ"ש. בנוסף, השמירה על טווח של עד 510 ק"מ מדגישה את היעילות של המערכת גם בתנאים מאומצים.

Black Edition מציעה עיצוב מושחר מלא, כולל חישוקי 20 אינץ׳ וקליפרים כסופים, מה שמעניק לרכב אופי ספורטיבי ואגרסיבי יותר עם מראה מובחן בכביש.

---

טעינה מהירה במיוחד: מהירות שמגדירה מחדש את הקטגוריה

טעינה מהירה היא אחד הנושאים החשובים ביותר לנהג הישראלי, וב-G6 החדש XPENG מיישמת את אחד הפתרונות המתקדמים בענף. מערכת הטעינה המהירה מאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בתוך 12 דקות בלבד, בעוצמת טעינה של 451 קילוואט. נתון זה מאפשר להמשיך נסיעה במהירות, ללא השהיות משמעותיות בתחנות הטעינה.

המערכת משתמשת באופטימיזציה מתקדמת לניהול חום, הכוללת קירור נוזלי משופר וסנכרון עם תוכנת בקרת הסוללה. כך ניתן לשמור על ביצועים יציבים גם ברצפי טעינה תכופים במהלך היום, מה שמבטיח שימוש נוח ומאוזן לאורך זמן.

---

עיצוב חיצוני מרהיב ועדכני

ה-G6 עובר מתיחת פנים מקיפה הכוללת קו תאורה רוחבי חדש, פנסי LED מתקדמים מסוג Starlight Wing ומפזר אחורי בעיצוב מחודש. העדכון תורם לחזות מודרנית וספורטיבית יותר, עם קווי מרכב המשפרים את האווירודינמיות ומקטינים את מקדם הגרר.

הצבע החדש Stellar Purple בולט במיוחד בזכות אפקט מטאלי משתנה תחת אור. המראה הייחודי מעניק לרכב נוכחות דינמית ומזהה אותו מיד על הכביש. שינויי העיצוב כוללים גם פרופיל צדיעודי חלק יותר ומערכת שילוב של חיישנים מוטמעים למראה אחיד ונקי.

---

תא נוסעים יוקרתי ומבוסס טכנולוגיה

תא הנוסעים החדש של ה-G6 תוכנן בהשראת Super Star Ring Interior Design, עם דגש על תחושת חלל פתוח, איכות פרימיום וחוויית משתמש מתקדמת. לוח המחוונים החדש כולל תצוגה דיגיטלית רחבה עם גרפיקה בהירה ויכולת התאמה אישית של נתוני הנהיגה.

במרכז הרכב נמצאת מערכת מולטימדיה עם מצלמה מובנית לשיחות וידאו ותמיכה מלאה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto. מערכת השמע כוללת 18 רמקולים עם פילוח אקוסטי מדויק לחוויית צליל סביבתית. מושבי הנהג והנוסע הקדמי מצוידים במערכת עיסוי מתקדמת, תמיכה אורתופדית לגב תחתון ומשטחים רחבים לישיבה נוחה.

שני משטחי טעינה אלחוטית בהספק 50 וואט מציעים טעינה מהירה למכשירים תומכים. תוספת כמו כרטיס NFC לפתיחת דלתות ושילוב חיישני מגע בהגה ובידיות מעניקים תחושה מתקדמת וטבעית יותר בתפעול היומיומי.

---

מערכות בטיחות מתקדמות ברמה גבוהה

ה-G6 החדש כולל מערך בטיחות מקיף הכולל שבע כריות אוויר ומערכות סיוע לנהג המשלבות חיישני לייזר, מצלמות ומכ״ם. המערכות מזהות תנועה סביבתית ומגיבות בזמן אמת, כולל בלימה אוטומטית, שמירה על מרכז נתיב, זיהוי שטח מת, התראה על תנועה חוצה מאחור ומערכת לניטור עירנות הנהג.

האפליקציה הייעודית מאפשרת שליטה מלאה ברכב מרחוק, כולל בדיקות מצב סוללה, הפעלת מיזוג, נעילה והתראות אבטחה. השילוב בין המערכות האקטיביות לפלטפורמה החכמה מאפשר חוויית נהיגה בטוחה ויציבה בכל מהירות.

---

מחירים בישראל

NEW XPENG G6 Core RWD – 204,990 ש״ח
NEW XPENG G6 Core+ RWD – 209,990 ש״ח
NEW XPENG G6 Core Performance AWD – 239,990 ש״ח
NEW XPENG G6 Black Edition – 247,990 ש״ח

תוספת צביעה ייחודית (למעט Arctic White / Black Edition): 5,000 ש״ח

---

סיכום

ה-XPENG G6 החדש מצליח לשלב בין ביצועים מרשימים, טעינה מהירה במיוחד, עיצוב עדכני ורמת אבזור גבוהה – מתכון שהפך אותו לדגם החשמלי הפופולרי בישראל וכעת מקבל חיזוק משמעותי עם דור מתקדם יותר. יכולות ההנעה המשופרות, תא הנוסעים המודרני ומערכות הבטיחות הרחבות ממקמות את הדגם בחזית השוק המקומי והעולמי. ה-G6 מוכיח שוב כי XPENG היא אחת מהיצרניות המשפיעות ביותר כיום בתחום הרכב החכם והחשמלי.

מרכז שירות ייעודי של Zeekr נפתח בכפר סבא כחלק ממתחם שנקרא Zeekr Center of Excellence, ולהערכת החברה זוהי ההשקה הראשונה מסוגה בישראל שמיועדת באופן בלעדי לטפל ברכבי המותג ולהעניק חוויית שירות הוליסטית ללקוח גם לאחר הרכישה.

מרכז השירות בכפר סבא — פריסה ותשתיות
המתחם בכפר סבא נפרש על שטח של דונם וחצי (1.5 דונם) וממוקם בסמיכות לכבישים 6 ו-531, מה שמבטיח נגישות מהירה ללקוחות מכל הארץ. המיקום נבחר אסטרטגית כדי לצמצם מרחקי נסיעה וזמני הגעה, ולהוות ציר שירות מרכזי לאזור המרכז והצפון. מתחם זה כולל 10 עמדות שירות מתקדמות המותאמות לטיפול ברכבים חשמליים, ומאפשר קיבולת עבודה גבוהה ביום עבודה טיפוסי עם סבב טיפולים מקצועי ומחזור עבודה אופטימלי.

המתחם תוכנן בדיוק פונקציונלי הכולל חללים לטיפול חשמל ואלקטרוניקה, אזור לפחחות וצבע עם מערכת אוורור תעשייתית, תחנות מיון וטכנאי, וחניון לקליטת רכבים בתהליך תיקון. תשתיות חשמל, מוליכים וארונות טעינה הותאמו למערכות 400 וולט/800 וולט לפי דרישות המותג, והתקנות כללו הפרדה בטיחותית לעבודה על סוללות טעון גבוה.

מעבדת הסוללות ויכולות טכניות
במתחם פועלת מעבדה ייעודית לטיפול בסוללות מתח גבוה, כולל ציוד אבחון ממוחשב, תחנות בטיחות לעבודה על מודולים ותאים בודדים, מערכות טעינה ופריקה מבוקרות, ומתקנים למדידת חום והתנהגות תאים תחת עומס. המעבדה מופעלת על-ידי טכנאים מוסמכים שעברו הכשרות ספציפיות לעבודה עם סוללות ליתיום-יון במערכות מתח גבוה. יכולות אלה מאפשרות בדיקות איטיות וטיוב תא-תא, החלפת מודולים, בדיקות איזון ומודיפיקציות עדכניות ברמת ה- BMS.

בנוסף למעבדה קיימת יכולת לאבחון מרחוק של מצבים חשמליים בעזרת ממשקי תקשורת וטלמטריה, מה שמאפשר לבצע טריאג' ותיקון חלקי ללא צורך בהמתנה לפירוק מלא של הסוללה. זהו מרכיב קריטי בקיצור זמני ההשבתה של הרכב ותורם להפחתת עלויות תפעוליות עבור הלקוח והחברה.

Zeekr Campus והכשרת כוח אדם
במתחם פועל מרכז הדרכה ארצי בשם Zeekr Campus, שנועד להכשרת צוותי שירות לכלל מרכזי השירות של המותג בישראל. התוכנית כוללת מודולים טכניים על מערכות הנעה חשמלית, BMS, מערכות קירור סוללות, מנגנוני בטיחות ותוכנות ניהול אנרגיה. ההדרכה מועברת על ידי צוותים מקומיים ומומחים מטעם היצרן, ומשלבת סימולציות מעבדה, עבודה מעשית על רכבים אמתיים והדרכה מרחוק.

מערכת ההדרכה כוללת גם פלטפורמות וידאו ואבחון מרחוק, שמאפשרות תמיכה בזמן אמת בטכנאים בשטח תוך שיתוף מסכי דיאגנוסטיקה, קריאות שגיאה ולוגים. זה מאפשר קפיצת מדרגה ברמת הידע של הסוכנים ומבטיח אחידות בכל רשת השירות, מה שמוביל לסטנדרט מקצועי גבוה ושמירה על פרוטוקולי בטיחות קפדניים.

שירותים טכניים ומעטפת After Sales
המרכז מספק סל שירותים מלא הכולל מכונאות מתקדמת לרכבים חשמליים, אבחון מערכות חשמל ואלקטרוניקה, טיפול במיזוג אוויר, עבודות פחחות וצבע ותמיכה בתשתיות טעינה. בנוסף ניתנים שירותים ייחודיים הכוללים תוכנות עדכון OTA, כיול חיישנים לרכבים חד-משמעיים, טיפול במערכות סיוע מתקדמות ותיקון רכיבי בטיחות פאסיבית. מרכז זה מהווה השתלבות בין מוסך מתקדם למרכז מחקר-טכנולוגי.

החברה משלבת במעטפת After Sales שירותים נלווים כגון רשת ZEEKR Power לטעינה מהירה, אפליקציית My ZEEKR לניהול ושליטה בדגמי הרכב, ו-ZEEKR Club שמציע אירועים והטבות לבעלי הרכבים. התמהיל הזה מתוכנן לשמר נאמנות לקוחות ולהפחית את עלויות האחזקה לתקופה הארוכה.

ניהול ותפעול — שותפים מקומיים וסטנדרטים
לניהול המרכז בכפר סבא נבחרה סוכנות דנאל, מפעילי סוכנות טויוטה הוותיקה בכפר סבא, שנבחרו בזכות הניסיון התפעולי והרמת השירות הגבוהה שלהם. שיתוף פעולה כזה מאפשר ניצול היתכנות תפעולית מקומית, שיטות עבודה מבוססות ותשתיות קיימות בשילוב עם סטנדרטים גלובליים של המותג.

הקונספט התפעולי מקנה דגש למדידת ביצועים KPI ברורה: זמני טיפול ממוצעים לפריט, שיעור פתרון קריאה ב-PR (first time fix), זמני המתנה ללקוח, עלות ממוצעת לטיפול וסך אחוזי שביעות רצון. ניטור וניתוח נתונים אלה מאפשר שיפור רציף של תהליכים והטמעת פרקטיקות מיטביות לצמצום תקלות חוזרות.

רשת פריסה ארצית, ביצועים ונתונים שיווקיים
Zeekr הגיעה לישראל לפני פחות משנתיים ומסרכה עד כה כ-4,500 רכבים בשוק המקומי, נתון הממחיש חדירה מהירה לפלח הפרימיום-טק. ברמה גלובלית, מאז תחילת פעילות המותג באוקטובר 2021 הועברו כ-500,000 כלי רכב בלמעלה מ-40 שווקים. המותג מפעיל כיום 8 דגמים עיקריים, כולל דגמי דגל כמו Zeekr 001 וגרסת ה-001 FR עם ארבעה מנועים, Zeekr MIX המיועד למיזם מוניות אוטונומיות, דגמי סדאן ומשפחתיים כמו 007 ו-009, ואת ה-SUV העירוני Zeekr X וה-SUV החדש 7X.

ההשקעה בתשתיות שירות מקומית ונורמות תמיכה טכניות תורמת להעמקת הבידול מול מותגים חשמליים אחרים בכך שהיא מציעה סל שירות ייעודי, זמינות חלקים מהירה יותר, ותהליכי שירות מונעים שמורידים את זמן ההשבתה ואת עלות האחזקה לטווח הארוך.

השפעה על שוק הרכב החשמלי בישראל ועתיד
פתיחת מרכז מצוינות ייעודי מסוג זה מסמלת מהלך אסטרטגי להטמיע נכס תפעולי שמשרת גם אסטרטגיית צמיחה ארצית. פריסת מרכזים נוספים, כולל מרכז שירות בחיפה ושדרוגים במרכזים קיימים, מצביעים על רצון ליצור רשת אחודה עם סטנדרטים טכניים זהים. מהלך זה צפוי להאיץ קבלת המותג על ידי לקוחות המחפשים אחריות שירותית ויכולת תיקון מקומית ברמת מומחיות גבוהה.

בנוסף, ההשקעה במרכזי הדרכה וטכנולוגיה מאפשרת יצירת עקומת למידה מהירה עבור כוח אדם מקומי, מה שיכול להפחית תלות בייבוא מומחים חיצוניים ולהשפיע על זמני תיקון ועלויות תפעול. זהו נדבך חשוב בהיערכות ארוכת הטווח של Zeekr לשוק הישראלי וביתרון תחרותי מול מותגים ללא פריסת שירות מקומית ייעודית.

סיכום:
פתיחת רשת מרכזי השירות הייעודיים של Zeekr, עם מרכז מצוינות בכפר סבא הכולל מעבדת סוללות ומרכז הדרכה ארצי, מהווה צעד משמעותי בהעמקת ההשקעה המקומית של המותג בישראל. המהלך משלב יכולות טכניות מתקדמות, הכשרת כוח אדם, תשתיות תפעוליות ונגישות אסטרטגית שמיועדות לשפר את זמני התגובה, להקטין עלויות אחזקה ולשדרג את חוויית הלקוח לאחר הרכישה.

חברת "מכשירי תנועה ומשאיות", יבואנית מותג MAN בישראל, משיקה את הדור החדש של רכבים מסחריים מסדרת MAN TGE Next Level. הדור החדש משלב חידושים טכנולוגיים משמעותיים, סביבת נהג מחודשת ומערכות סיוע מתקדמות שמעלות את רמת הנוחות והבטיחות על הכביש. השדרוגים הללו מציבים את MAN TGE בחזית רכבי המסחר בישראל, תוך התאמה מושלמת לדרישות מקצועיות ועסקיות של לקוחות החברה.

שדרוג טכנולוגי מקיף בסביבת הנהג

הרכבים החדשים מציעים תא נהג חדשני ומפנק, שמאפשר חוויית נהיגה אופטימלית. לוח מחוונים דיגיטלי מתקדם מספק מידע מלא בזמן אמת על כל פונקציה ברכב, ומסך מגע בגודל 10.4 אינץ’ מאפשר שליטה נוחה על מערכות הרכב מההגה. כל המראות ניתנות לשליטה חשמלית, ויש חיבורי USB ומצלמת רוורס מקורית שמבטיחה חנייה בטוחה וקלה.

כיסא הנהג הפניאומטי החשמלי מתכוונן באופן מלא, ומעניק תמיכה אופטימלית לגב ולצוואר, מה שמפחית את העייפות בנסיעות ארוכות. סביבת העבודה החדשה מציגה הנדסת אנוש מתקדמת, המותאמת לנהגים מקצועיים ומספקת נוחות גבוהה בכל תנאי עבודה.

מערכות בטיחות מתקדמות ותקני GSR2

MAN TGE Next Level מצויד במערכות בטיחות מתקדמות, בהתאם לתקני GSR2 החדשים. בין המערכות: מערכת למניעת התנגשות חזיתית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, ניטור שטח מת בעת פנייה, זיהוי תמרורים (ISA), ובקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית זחילה בפקקים.

המערכות הללו מספקות לנהג תחושת ביטחון מלאה, ומגבירות את השליטה על הרכב במצבים מורכבים, תוך שמירה על נוחות מרבית. שילוב של עיצוב מרווח ומפואר עם טכנולוגיה חכמה יוצר חוויית נהיגה ייחודית ומתקדמת.

מגוון תצורות ויישומים מקצועיים

הרכבים החדשים זמינים במגוון תצורות: חד קבינה, דאבל קבינה, משלוחים והיסעים, כך שכל לקוח יכול לבחור את הגרסה המתאימה ביותר לאופי העבודה שלו. MAN TGE מציע פתרונות הובלה גמישים ומותאמים אישית, המשלבים ביצועים גבוהים, יכולות תובלה מרשימות ומערכת ניהול חכמה של המטען.

הזמינות במלאי מבטיחה ללקוחות גמישות ומענה מיידי לצרכים עסקיים דחופים, ומחזקת את מעמד MAN כמותג מוביל בתחום הרכב המסחרי בישראל.

שירות ותמיכה ארצית

MAN ישראל מציעה ללקוחותיה 18 מרכזי שירות בפריסה ארצית, מה שמבטיח תמיכה מלאה לכל רכב ותיקון מקצועי ומהיר. החברה מתמקדת במתן שירות מקצועי ואמין, המשלב ניסיון רב שנים עם חדשנות טכנולוגית, ומחזקת את האמון במותג ובמוצרים שמספקת.

מנכ"ל MAN ישראל, נועם פדידה דור, מציין שהחברה שמה דגש על הובלת קדמת הטכנולוגיה בישראל, ושחוויית הנהיגה המתקדמת והבטיחותית של MAN TGE Next Level מהווה יתרון משמעותי ללקוחות.

סיכום

MAN TGE Next Level מהווה קפיצת מדרגה בתחום הרכב המסחרי בישראל, עם שילוב של טכנולוגיה מתקדמת, מערכות בטיחות חדשניות, תא נהג מרווח ומפנק, ומגוון תצורות המותאמות לצרכים שונים. עם פריסה ארצית רחבה של מרכזי שירות ומוניטין רב שנים, רכבי MAN החדשים מציבים סטנדרט גבוה של נוחות, בטיחות ויעילות מקצועית.

לנד רובר ישראל מוסיפה אח אמריקאי נוסף למגוון: הריינג׳ רובר איווק בגרסה משודרגת עם מנוע חזק יותר, יכולות שטח 4×4 ואבזור עשיר, ומציגה את דגם 2026 של הריינג׳ רובר וולאר עם מתלי אוויר דינאמיים — כל זאת לצד מבצעי מכירות, אפשרויות טרייד-אין ותנאי מימון אטרקטיביים, כפי שמוצג בימים הקרובים.

התרחבות הצעת המותג בישראל — אסטרטגיה והיצע דגמים
הרחבת משפחת ריינג׳ רובר בישראל מהווה מהלך מחושב של היבואן להעמיק את נוכחותו בסגמנט האולטרה-פרימיום. ההשקה כוללת לא רק דגמים בולטים אלא גם מהלכי שיווק תומכים: ימי מכירות ב-19–21.11, הצעות טרייד-אין, אפשרויות מימון מגוונות ואחריות מורחבת ל-5 שנים לכלל דגמי לנד רובר. מהלך זה משקף השקעה בתשתיות שירות, הכשרת צוותי מכירות וטכנאים ושיפור חוויית הלקוח — גורמים המשפיעים ישירות על נאמנות הלקוחות ועל שיעורי ההמרה של פוטנציאל ללקוח משלם.

בחירה להביא לישראל גרסאות שמיועדות לשווקים ספציפיים מייצרת יתרון תחרותי: רכבי פרימיום בגרסאות ייחודיות מגדילים את נחשקות המותג ומציבים את היבואן כמקור לגישה לדגמים שאינם זמינים בכל שוק. בנוסף, היצע המשפחות הרחב — מהקומפקטי ועד ה-SUV הבכיר — מאפשר לכסות טווח צרכני רחב בתוך סגמנט היוקרה ולשמר שיעורי צמיחה גם בתקופות תנודתיות.

הריינג׳ רובר איווק — גרסה אמריקאית משודרגת וטכנולוגיות נוחות
הריינג׳ רובר איווק בגרסתו האמריקאית מגיע עם מנוע 2.0 ליטר, ארבעה צילינדרים, הספק של 250 כוחות סוס (P250), ותיבת הילוכים אוטומטית המשולבת במערכת הנעה כפולה AWD עם יכולת 4×4. גרסת P250 S כוללת רמת גימור גבוהה עם רשימת אבזור נדיבה: כניסה והנעה ללא מפתח, ריפודי עור, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי וזיכרון למושב הנהג, חימום למושבים הקדמיים, מערכת שמע Meridian ומערכת מולטימדיה Pivi Pro עם מסך 11.4 אינץ' לשליטה ובקרה.

מערכת חיישנים ומצלמות כוללת מצלמות היקפיות 360 ותכונות עזר שטחיות כגון חיישן צליחת מים, מה שמאפשר שימוש בטווחי שטח מזעריים עד בינוניים. חישוקי 18 אינץ' בגימור שחור מבריק הם חלק מהחבילה התקנית ב-P250 S; בגרסת Black Edition חישוקים בגודל 20 אינץ', גג בצבע שחור ותאורת פנים פרימיום ניתנת להתאמה אישית. תוספות שנוספו לעומת גרסאות בעלות מנוע קל יותר כוללות גג פנורמי נפתח, תאורת ערפל קדמית וחימום הגה. המוצר מיוצר באנגליה ומיועד בשורש לשוק האמריקאי, אך הגיע גם לישראל בגרסה מותאמת.

מחירי המלווים את השקת האיווק כפי שמפורסמים ברגע ההשקה:

• 2.0 P250 S — 409,000 ש"ח
• 2.0 P250 S Black Edition — 437,000 ש"ח

הריינג׳ רובר וולאר 2026 — מנוע 3.0, מתלי אוויר דינאמיים ובידוד רעשים אקטיבי
הוולאר המעודכן לשנת 2026 עובר שדרוג מהותי במכלול המנועי ובמערכות הנוחות: מנוע 3.0 ליטר, שישה צילינדרים, הספק של 400 כוחות סוס (P400), בשילוב הנעה כפולה 4WD. השינוי המשמעותי טמון בהוספת מתלי אוויר דינאמיים המאפשרים כיווני נוקשות וגביית גובה גוף משתנה, לשילוב אידיאלי בין נוחות כביש לבין יציבות כף־רגל במצבי נהיגה דינאמיים.

עוד עדכונים טכנולוגיים כוללים מערכת ביטול רעשים אקטיבית (Active Road Noise Cancellation) המיועדת להפחית רעשי כביש ותנודות בתדרים נמוכים ובינוניים, ובכך להפוך את תא הנוסעים לשקט ובדומה לסגמנטים יוקרתיים יותר. המערכת משלבת חיישני רעש, עיקוב אלקטרוני ועיבוד אותות בזמן אמת לצורך יצירת גל קול נגד. הוולאר מצויד גם במערכות בטיחות מתקדמות, מערכות סיוע לנהג וחבילת מולטימדיה מתקדמת הכוללת חיבוריות מתקדמת וכן אפשרויות התאמה אישית לתא הנוסעים.

מחירון ההשקה לדגם המוביל:

• 3.0 P400 DYNAMIC SE — 567,000 ש"ח

אבזור, פרקטיקה ויכולות שטח — נתונים טכניים ופרטי אבזור בולטים
הדגמים החדשים משמרים את הבסיס הטכנולוגי-מכני של המותג: יחידות הנעה טורבו-מזערות בקוטר — 2.0 ל-4 צילינדרים במקרים מסוימים ו-3.0 ל-6 צילינדרים בדגמים הבכירים; מערכות הנעה כפולה 4WD עם קופסאות העברה חשמליות/אלקטרוניות; מתלי אוויר מתכווננים בגרסאות פרימיום; וכמובן עיצוב פנים עם דגש על בידוד רעשים וחומרי גימור פרימיום.

אביזרים וכל רכיבי הנוחות המוצעים בין הדגמים: מערכת שמע Meridian ברמות הספק משתנות, מסכים בגודל עד 11.4 אינץ' למערכת Pivi Pro, חבילת מצלמות 360 עם חיישני חציית מים, גגות פנורמיים נפתחים, חישוקים בגודל 18–20 אינץ', חימום והנעה ללא מפתח, מושבי עור עם זיכרון, וחימום והאוורור למושבים. מבחינת בטיחות ומערכות עזר לנהג ישנה שילוב של מערכות בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע לשמירה על נתיב, חיישני רוורס מתקדמים והתרעה על תקלות מערכת.

תוצאות שוק ומגמות — צמיחה משמעותית במכירות בישראל
לנד רובר בישראל מציינת זינוק במכירות בשיעור של כ-57%–60% מתחילת השנה, ובחודשים ינואר–ספטמבר נרשם גידול חד של כ-79% שהביא את המותג לעמדה בולטת בפסגת מכירות פלח האולטרה-יוקרה. נתונים אלה משקפים הן ביקוש מוגבר לדגמי יוקרה בסגמנט והן הצלחות מקומיות של היבואן בהנגשת דגמים מיוחדים, שיטות מימון תחרותיות ושדרוג חוויית השירות והתמיכה לאחר המכירה.

ההשקעות בתשתיות שירות, הכשרות צוות והרחבת היצע הדגמים ללקוחות פרימיום הובילו לשמירה על רמת שירות עקבית ולשיפור אחוזי שביעות רצון לאורך מחזור חייהם של הרכבים. גידול של כמות מסירות לצד היצע גרסאות ספציפיות לשווקים זרים מבהיר אסטרטגיה של פנייה למגוון צרכנים — החל ברוכשים המחפשים דגמי כניסה פרימיום ועד לקונים המחפשים את גרסאות ה-Black Edition והדגמים המובחרים ביותר.

ימי מכירות, מימון ואחריות — הצעות לצרכן הישראלי
היבואן מקיים ימי מכירות מיוחדים בין התאריכים 19–21.11 בכל אולמות התצוגה, עם דגמי תצוגה נרחבים, אפשרויות טרייד-אין להחלפת רכב ישן, ותנאי מימון מותאמים לפי פרופיל הלקוח. כתוספת שיווקית חשובה, מוצעת אחריות מורחבת ל-5 שנים לכלל דגמי לנד רובר — מהלך שמחזק את התחושה של ביטחון רוכש ומפחית עלויות בעלות לטווח הביניים. מבצעי המימון משולבים לעתים עם חבילות אחזקה תקופתיות והטבות נוספות ברכישת אביזרים מקוריים ובחבילות שירות.

השפעה תפעולית ועתיד המותג בישראל
הבאת דגמים בגרסאות ייחודיות מחייבת התאמה של מערך השרות המקומי: מלאי חלקי חילוף מותאם, הכשרות ממוקדות לטכנאים, ותיאום לוגיסטי עם היצרן להגשת דגמים מיוצרים לשווקים ספציפיים. מהלך זה מחזק את מעמד היבואן כשותף אסטרטגי של היצרן ומאפשר כניסה זריזה לדגמים מיוחדים שיכולים להניע גל לקוחות שמעוניין בבלעדיות. הצמיחה במכירות שסומנה מתחילת השנה מצביעה על פוטנציאל גם לשנים הבאות, בתנאי שהמגמה האקלימית והמשקית לא תחווה שיבושים משמעותיים.

פסקת סיכום
הרחבת משפחת ריינג׳ רובר בישראל משקפת אסטרטגיה ברורה של היבואן: להציע דגמים ייחודיים ומקיפים לסגמנט הפרימיום, לשדרג חוויית שירות ולנצל הזדמנויות שיווקיות באמצעות ימי מכירות, מימון תחרותי ואחריות מורחבת. האיווק בגרסה האמריקאית והוולאר המתעדכן ל-2026 מדגישים את דחיפת המותג לטווח טכנולוגי ומכאני גבוה יותר — מנועים חזקים יותר, מתלים אדפטיביים, בידוד רעשים אקטיבי ורשימות אבזור עשירות — כל אלו תוך שמירה על נראות ויוקרה המאפיינת את שושלת ריינג׳ רובר.

מותג היוקרה ג’נסיס (Genesis), מבית כלמוביל, מציג בישראל את ספינת הדגל החדשה – ה־G90. דגם זה מביא לידי ביטוי את שיא הפאר, החדשנות והאלגנטיות של המותג הקוריאני, ומציב רף חדש בקטגוריית הסדאן היוקרתית עם שילוב נדיר של ביצועים, טכנולוגיה ועיצוב ייחודי.

---

חוויית נהיגה שקטה ומעודנת במיוחד

ה־G90 נבנתה סביב רעיון של נוחות מוחלטת בכל תנאי דרך. מערכת מתלים אווירית רב־תאית מאפשרת שינוי גובה אוטומטי של המרכב בהתאם לתנאי הדרך, לשיפור היציבות והנוחות. בעת נסיעה מהירה, המרכב מונמך להפחתת התנגדות אווירית, ואילו בשטח משובש הוא מוגבה כדי לשמור על שלמות תחתית המרכב. מערכת Preview ECS המתקדמת משלבת מצלמה קדמית וחיישנים לניבוי מהמורות ופסי האטה, ומכווננת את פעולת המתלים עוד לפני שמתרחשת המכה.

בנוסף, מערכת היגוי אחורי (RWS) מאפשרת פנייה חדה ויציבה כאחד. במהירויות נמוכות, הגלגלים האחוריים פונים נגד כיוון הקדמיים לצמצום רדיוס הסיבוב, ובמהירויות גבוהות – באותו כיוון לשיפור יציבות. כך מתקבלת חוויית נהיגה רגועה, חלקה ושקטה, כשהמערכת לביטול רעשים אקטיבית ANC-R מבטלת רעשי כביש בזמן אמת, ומעניקה שקט פנימי מושלם בכל מהירות.

---

יחידת ההנעה החדשה – עוצמה עם טכנולוגיה מתקדמת

במרכז הדגם עומדת מערכת הנעה מסוג Mild Hybrid המשלבת בין מנוע V6 Twin Turbo בנפח 3.5 ליטר למערכת חשמלית במתח 48 וולט ומגדש־על חשמלי (e-supercharge). השילוב מעניק 410 כ"ס ומומנט מרבי של 56 קג"מ הזמין כבר מ־1,300 סל"ד. תאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש נמדדת ב־5.2 שניות בלבד.

המגדש החשמלי מבטל את השהיית הטורבו, משפר את התגובתיות ומייעל את צריכת הדלק. מערכת הקירור שודרגה עם מצנן ביניים חדש, ומערכת הטעינה מנצלת בלימה רגנרטיבית לטעינת סוללת הליתיום. תיבת 8 הילוכים אוטומטית חכמה והנעה כפולה כסטנדרט מבטיחות העברת כוח חלקה ויציבה, כשכל פעולה במנוע מותאמת לדיוק הדינמי המזוהה עם ג’נסיס.

---

עיצוב חיצוני שמגלם יוקרה טהורה

החזית החדשה של G90 משלבת גריל Crest בעיצוב “Layered Architecture” עם שתי שכבות דוגמת G-Matrix, היוצרות אפקט עומק תלת־ממדי. לצידו, פנסי החזית הדקים ביותר שייצרה ג’נסיס, המבוססים על טכנולוגיית MLA (Micro Lens Array) עם יותר מ־200 עדשות מיקרו בכל יחידה. התוצאה היא תאורה מדויקת, עוצמתית ונקייה בעיצוב המזוהה עם שפת “שני הקווים” של המותג.

מכסה המנוע בצורת צדפה, המשתרע על פני הפגושים, מבטל חיבורים חיצוניים גלויים ומעניק מראה רציף וזורם. במבט מהצד, קו הפרבולה האלגנטי מדגיש את הפרופורציות הארוכות והמאוזנות של המרכב, בעוד קורה C עבה משווה לרכב מראה מכובד ופרטי. מאחור, פנסי ה־Two-Line האופייניים נמשכים על פני מכסה תא המטען ומשלימים את העיצוב ההרמוני.

---

תא נוסעים – שילוב בין יוקרה אנושית לטכנולוגיה מתקדמת

הפנים של ה־G90 משדר פילוסופיה של “היופי שבחלל הלבן” – שילוב בין עידון אנושי לטכנולוגיה נקייה. לוח המחוונים והניווט מחוברים למסך פנורמי אחוד במערכת Connected Car Integrated Cockpit, היוצר חוויית תצוגה היי־טקית אחידה.

הקונסולה המרכזית משלבת אלומיניום וזכוכית, עם חוגת הילוכים אלקטרונית הכוללת מנגנון רטט למניעת טעויות. חומרים כמו עץ ממוחזר המעובד למרקם טבעי, זכוכית מעוצבת ואלמנטים במתכת משובצת בהשראת אומנות סנגאם הקוריאנית מדגישים את גישת המותג ליוקרה בת קיימא.

---

נוחות, עידון וטכנולוגיות רכות

המושבים ב־G90 עשויים עור נאפה בעבודת יד, עם מערכות Ergo–Relaxing הכוללות 10 כריות אוויר בגב ו־2 בכרית המושב. ארבעה סוגי מסאז' מוצעים עם שליטה על עוצמה, משך ואזורי טיפול. גם המושבים האחוריים מצוידים בכיוונון מלא, חימום, אוורור ותמיכת רגליים.

מערכת Mood Curator מאפשרת שליטה מלאה באווירה בתא הנוסעים – תאורה, ניחוחות, מסאז' ומוזיקה – עם ארבעה מצבים מובנים הניתנים להתאמה אישית. מערכת Virtual Venue מוסיפה סביבה אקוסטית תלת־ממדית באמצעות 23 רמקולים מבית Bang & Olufsen וטכנולוגיית Acoustic Lens היוצרת סאונד עוטף ברמת אולם קונצרטים.

---

טכנולוגיות נוחות חכמות ואוטומציה מלאה

ה־G90 מציגה חוויית אוטומציה מלאה מהרגע הראשון. ידיות הדלתות נשלפות אוטומטית כשהנהג מתקרב, ומערכת Easy Close סוגרת את הדלתות בלחיצת כפתור או בלחיצה על דוושת הבלם. מערכת זיהוי טביעת אצבע מזהה את הנהג ומטעינה פרופיל אישי הכולל הגדרות מושב, מוזיקה וניווט.

בעת חנייה, מערכת Remote Smart Parking Assist מאפשרת חניה אוטומטית מרחוק באמצעות השלט. מצלמות היקפיות 360° עם הדמיה תלת־ממדית, מערכת בלימה אוטונומית בעת חניה (PCA) וזיהוי תנועה חוצה מאחור מעניקים רמת בטיחות גבוהה במיוחד.

---

חומרים אנטי־בקטריאליים ובריאות סביבתית מתקדמת

ג’נסיס G90 מציגה לראשונה שימוש נרחב בחומרים אנטי־בקטריאליים בתא הנוסעים. משענות יד, דיפונים ולוח המחוונים מצופים בחומר מבוסס Silver Zinc Zeolite המונע התפתחות חיידקים. בנוסף, משענת היד בשורה השנייה כוללת תא UV-C LED סטרילי לפריטים אישיים. מערכת סינון האוויר משלבת מסנן אנטי־בקטריאלי רב־שכבתי, המנטרל מזהמים ומבטיח סביבה פנימית נקייה ובריאה.

---

אבזור יוקרתי וחבילת בטיחות מתקדמת

רמת הגימור Legendary כוללת חישוקי 21 אינץ', תאורת Welcome חיצונית, ריפודי עור נאפה, תקרה מזמש, דיפוני Forged Carbon, מושבים מתכווננים חשמלית, זיהוי טביעת אצבע, חימום ואוורור לכלל המושבים, דלתות עם סגירה רכה, מתלי אוויר אדפטיביים, היגוי אחורי, תצוגת עילית ומערכת שמע B&O עם 23 רמקולים.

מערכות הבטיחות כוללות בין היתר: בקרת שיוט אדפטיבית (SCC), שמירה על מרכז נתיב (LFA), בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל (FCA), התרעה על שכחת ילדים, בלימה אוטונומית בעת חניה, מצלמות היקפיות, אור גבוה אדפטיבי ו־10 כריות אוויר.

---

שירות Genesis ONE – יוקרה גם בשירות

לקוחות G90 נהנים ממנהל שירות אישי זמין 24/7 המטפל בכל נושא הקשור לרכב. כלמוביל מתחייבת לשירות הכולל איסוף והחזרת הרכב לטיפולים, רכב חלופי, וטיפולים ללא עלות בהתאם להוראות היצרן. השירות מגלם את חזון המותג: חוויית יוקרה כוללת – מהכביש ועד לבית הלקוח.

---

מפרט טכני מרכזי

• אורך: 5,275 מ"מ
• רוחב: 1,930 מ"מ
• גובה: 1,490 מ"מ
• בסיס גלגלים: 3,180 מ"מ
• מנוע: V6 Twin Turbo 3.5 ליטר Mild Hybrid
• הספק: 410 כ"ס
• מומנט: 56 קג"מ (1,300–4,500 סל"ד)
• הנעה: כפולה (AWD)
• תאוצה 0–100 קמ"ש: 5.2 שניות
• מהירות מרבית: 210 קמ"ש

---

מחירים בישראל

• Legendary – 849,900 ₪
• Executive Pack – 879,900 ₪
• Black – 899,900 ₪
  כל הגרסאות מדורגות בציון בטיחות 7.

---

פסקת סיכום

ג’נסיס G90 מסמלת את פסגת ההנדסה, העיצוב והיוקרה של תעשיית הרכב הקוריאנית. היא מצליחה לשלב עוצמה טכנולוגית עם נוחות יוצאת דופן, בידוד רעשים ברמה של רכב נשיאותי, ועיצוב שמגדיר מחדש את היוקרה המודרנית. כל פרט, מהחומרים האקולוגיים ועד למסאז' המותאם אישית, נועד לשרת חוויה הוליסטית של שלווה, דיוק ואוטומציה. ה־G90 היא לא רק סדאן יוקרתית – היא הצהרה על עתיד שבו רכב הוא מרחב אישי, רגשי ומתקדם מאי פעם.

מותג רכב חדש ומסקרן מגיע לישראל – קבוצת לובינסקי, מהוותיקות והבולטות בענף הרכב המקומי, מצרפת לשורותיה את מותג IM Motors, מותג טכנולוגי מתקדם המשלב בינה מלאכותית, הנעה חשמלית מתקדמת ויכולות נהיגה אוטונומיות מהדור החדש. בישראל ישווקו שני הדגמים הראשונים של המותג: IM5, סדאן יוקרתית וחדשנית, ו-IM6, SUV גדול ומרווח מהשורה הראשונה.

---

טכנולוגיה מתקדמת ובינה מלאכותית בלב החוויה

דגמי IM מבוססים על פלטפורמה דיגיטלית מהמתקדמות בתעשייה, הכוללת שילוב הדוק בין חומרה לתוכנה ומנועי בקרה חכמים. המערכת המרכזית, המכונה Cerebellum, מתפקדת כ"מוח" של הרכב ומבוססת על מעבד NVIDIA עוצמתי. היא מנתחת בזמן אמת את כלל הנתונים הדינמיים – בלימה, היגוי, מתלים, האצה ויציבות – ומבצעת התאמות מידיות בהתאם לתנאי הדרך.

שלדת האלומיניום הקלה והקשיחה מצוידת במערכת VMC (Vehicle Motion Control) המתפקדת בשישה צירים ומאפשרת תגובות מדויקות לכל שינוי בתנאי הנהיגה. התוצאה היא תחושת שליטה מוחלטת, ריסון מיטבי ונוחות נסיעה גבוהה במיוחד. במבחן האייל, ה-IM5 השיגה מהירות התחמקות של 90.96 קמ״ש – שיא חדש בקטגוריה שלה.

---

היגוי אחורי ומתלי אוויר אדפטיביים – שליטה מלאה בכל מצב

שני הדגמים מצוידים במערכת היגוי אחורי מתקדמת, המסוגלת להטות את הגלגלים האחוריים בזווית של עד 12 מעלות. במהירויות נמוכות, הגלגלים פונים בכיוון הפוך לקדמיים לטובת רדיוס סיבוב זעיר – פחות מ-5 מטרים ב-IM5 ו-5.08 מטרים ב-IM6. במהירויות גבוהות, כל הגלגלים פונים לאותו כיוון, לשיפור יציבות ודיוק בפניות.

מתלי האוויר האדפטיביים, הזמינים בהתאם לגרסה, מבוקרים אף הם על ידי מחשב ה-Cerebellum ומתאימים עצמם אוטומטית לתנאי הדרך. המערכת מאפשרת שינוי גובה הרכב בשלושה מצבים – Access, Rough Terrain ו-Load – בהתאם לצורך. כך ניתן לעבור בין נוחות נסיעה מקסימלית ליציבות ספורטיבית תוך שניות.

---

נהיגה אוטונומית בלחיצת כפתור – מערכת ONE TOUCH

מערכת הנהיגה האוטונומית של IM מבוססת על בינה מלאכותית ולידאר מתקדם ומאפשרת מגוון רחב של פונקציות אוטומטיות. בלחיצה אחת ניתן להפעיל את מצב One Touch Park, בו הרכב מזהה מקום חניה פנוי ומחנה את עצמו בצורה עצמאית, או את מצב One Touch Pull Out, המאפשר יציאה אוטומטית מחניה צפופה.

בנוסף קיימת פונקציה ייחודית של One Touch Reverse, השומרת את מסלול הנסיעה האחרון של הרכב ומאפשרת נסיעה לאחור באופן אוטומטי עד 100 מטרים. מערכת AI Chauffer אחראית לכל פעולות הנהיגה האוטונומיות, כולל שמירת מהירות, שינוי נתיב, שמירה על מרחק וביצוע פניות ללא התערבות הנהג.

---

בטיחות פסיבית ואקטיבית ברמה של חמישה כוכבים

דגמי IM5 ו-IM6 זכו לציון המרבי – 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP, עם רמות ספיגה ועמידות גבוהות במיוחד. מבנה המרכב עשוי פלדה מחוזקת וסגסוגות אלומיניום קלות.

מערך הבטיחות כולל מגוון רחב של טכנולוגיות מתקדמות:

• מערכת בלימת חירום אוטונומית
• בקרת שיוט אדפטיבית עד עצירה מלאה
• שמירה אקטיבית על נתיב
• זיהוי תמרורים והתאמת מהירות
• תיקון מיקום חירום בנתיב
• התרעה על תנועה חוצה מאחור ושטחים מתים

הסוללות, מדגם CATL סדרה 6, מבוססות על מבנה רב-שכבתי עם הגנה תרמית מתקדמת, שכבת ספיגה קרמית ובידוד באמצעות 192 יחידות איירו-ג'ל. הן מסוגלות לעמוד בחום של עד 1,000 מעלות למשך מעל 10 דקות, ומונעות התפשטות תרמית פנימית.

---

חוויית נהיגה ונוחות יוקרתית

בתא הנוסעים ניכרת השקעה עמוקה באיכות ובאסתטיקה. עיצוב הפנים פותח בשיתוף עם אוניברסיטת Central Saint Martins בלונדון וכולל גימורים ברמה גבוהה במיוחד.

במרכז הדשבורד משולב מסך 26.3 אינץ׳ ברזולוציית HD לתצוגת נהיגה ובקרה, ולצידו מסך נוסף בגודל 10.25 אינץ׳ לשליטה במערכות הרכב. בנוסף, מערכת השליטה IM OS מאפשרת תפעול קולי, הפעלת רכיבי הרכב דרך אפליקציה ייעודית ובקרת מיזוג חכמה.

המושבים הקדמיים מאווררים ומחוממים, ובדגם IM6 אף כוללים פונקציית עיסוי עם שלוש תוכניות. מערכת השמע כוללת 20 רמקולים, ביניהם ארבעה רמקולי SKY, עם סאונד תלת-ממדי ויכולת ביטול רעשים אקטיבי באמצעות מיקרופונים ייעודיים ותדרים הפוכים.

---

IM6 – רכב SUV מתקדם ועתיר ביצועים

דגם IM6 מציע ממדים מרשימים במיוחד: 490.4 ס"מ אורך, 198.8 ס"מ רוחב, 166.9 ס"מ גובה ובסיס גלגלים של 295 ס"מ. הדגם מוצע בשלוש גרסאות הנעה שונות:

• 75kW RWD: מנוע אחורי בהספק 295 כ"ס ומומנט של 45.9 קג"מ, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-6.8 שניות, טווח של 450 ק"מ WLTP.
• 100kW RWD Long Range: מנוע בהספק 408 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ, טווח מרשים של 625 ק"מ WLTP, טעינה מהירה בהספק 396 קוט"ש.
• 100kW AWD Performance: שני מנועי "הוריקן" בהספק משולב של 777 כ"ס ומומנט של 81.77 קג"מ, תאוצה ל-100 קמ"ש תוך 3.48 שניות וטווח של 505 ק"מ WLTP.

כל גרסה מצוידת במערכת טעינה ביתית AC של 11 קוט"ש, ומערכת DC מהירה לטעינה בעמדות ציבוריות.

---

IM5 – סדאן חכמה ואלגנטית עם ביצועים של מכונית-על

ה-IM5 מביאה עימה עיצוב ספורטיבי אווירודינמי עם מקדם גרר יוצא דופן של 0.226 בלבד. היא מתפרשת על 493.1 ס"מ אורך, 196 ס"מ רוחב, 147.4 ס"מ גובה ובסיס גלגלים של 295 ס"מ.

• 75kW RWD: מנוע אחורי בהספק 295 כ"ס, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-6.8 שניות, טווח של 490 ק"מ WLTP.
• 100kW RWD Long Range: מנוע "הוריקן" בהספק 408 כ"ס, טווח נסיעה של 710 ק"מ WLTP, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-5 שניות.
• 100kW AWD Performance: שני מנועים בהספק כולל של 777 כ"ס ומומנט של 87.83 קג"מ, תאוצה מרשימה של 3.2 שניות ל-100 קמ"ש, טווח של 575 ק"מ WLTP.

כל הגרסאות תומכות בטעינה מהירה בהספק של עד 396 קוט"ש, ומגיעות עם אחריות ארוכה במיוחד – 8 שנים או 250,000 ק"מ לסוללה ולמערכת ההנעה.

---

חיבור בין טכנולוגיה, עיצוב וחדשנות

מותג IM Motors נולד משיתוף פעולה בין שלושה גופים סיניים מובילים: SAIC Motors, יצרנית הרכב הגדולה בסין זה 18 שנה ברציפות, חברת Zhangjiang Hi-Tech וענקית המסחר Alibaba. השילוב בין ניסיון תעשייתי, עוצמה טכנולוגית וחדשנות דיגיטלית מאפשר למותג להציע רמת חיבור גבוהה בין הרכב לנהג.

כל רכבי IM משלבים את עקרון ה-Intelligent Mobility – ניידות חכמה – שמבוסס על שלושה ממדים: חוויית נהיגה אינטואיטיבית, ניהול בינה מלאכותית בזמן אמת והנעה חשמלית מתקדמת עם טווחים וביצועים חסרי תחרות.

---

פסקת סיכום

השקת IM Motors בישראל מסמנת את תחילתה של תקופה חדשה בענף הרכב המקומי – כזו שבה חוויית הנהיגה הופכת לדיגיטלית, חכמה ומבוססת AI. עם שילוב יוצא דופן של ביצועים, טכנולוגיה, עיצוב ואחריות ארוכה, דגמי IM5 ו-IM6 ממקמים את המותג החדש בקדמת הבמה של עולם הרכב החשמלי בישראל.

מחירים

IM5:

IM5 RWD 75 KW: החל מ-205,000 שקלים

IM5 Long Range RWD 100 KW: החל מ-229,000 שקלים

IM5 Long Range+ RWD 100 KW: החל מ-239,000 שקלים

IM5 Long Range RWD CDC 100 KW: החל מ-249,000 שקלים

IM5 Performance AWD CDC 100 KW: החל מ-286,000 שקלים

IM6:

IM6 RWD 75 KW: החל מ-215,000 שקלים

IM6 Long Range RWD 100 KW : החל מ-239,000 שקלים

IM6 Long Range+ RWD 100 KW: : החל מ-245,000 שקלים

IM6 Long Range RWD CDC 100 KW : החל מ-259,000 שקלים

IM6 Performance AWD CDC 100 KW : החל מ-296,000 שקלים

עולם הרכיבה החשמלית מקבל שחקן חדש ומסקרן במיוחד – ה־KOMODO, אופנוע השטח החשמלי החדש של TALARIA, שנחת בישראל בהשקה רשמית על ידי חברת XI Mobility, היבואנית הרשמית של המותג. מדובר בדור הבא של אופנועי השטח החשמליים, שמטרתו לשלב בין ביצועים של אופנוע שטח מקצועי לבין הנעה חשמלית מתקדמת, שקטה וידידותית לסביבה.

האופנוע החדש מביא עימו בשורה אמיתית לעולם הדו־גלגלי, עם עיצוב מודרני, טכנולוגיות מתקדמות ורמה הנדסית גבוהה שממקמת אותו בלב השוק הצומח של התחבורה החשמלית.

---

מנוע חשמלי עוצמתי וביצועים שמאתגרים את עולם הבנזין

בלב ה־KOMODO נמצא מנוע חשמלי מתקדם בהספק של 32 קילוואט, המספק תגובה מיידית, תאוצה חדה וביצועים מרשימים בכל תנאי הדרך. המנוע מחובר לסוללת 97 וולט / 45 אמפר־שעה, שמספקת טווח רכיבה מרשים של עד 115 קילומטרים בטעינה אחת בלבד. מדובר בטווח שמאפשר לרוכבים ליהנות מיום רכיבה מלא – בין אם בשטח הררי או בנסיעה עירונית יומיומית.

האופנוע מציע שלושה מצבי רכיבה נפרדים, המאפשרים התאמה מדויקת לכל סגנון נהיגה – החל מרכיבה רגועה וחסכונית ועד למצב ספורטיבי שמוציא מהמנוע את מלוא העוצמה. בנוסף, פונקציית רוורס מובנית מסייעת לתמרון קל ונוח במקומות צרים, תכונה נדירה בעולם אופנועי השטח.

שלדה קלה ומערכת מתלים מתקדמת

ה־KOMODO נבנה סביב שלדת אלומיניום מחושלת קלה במיוחד אך עמידה, המעניקה איזון מצוין בין קשיחות למשקל נמוך. המשקל הכולל של האופנוע עומד על 98 קילוגרם בלבד, נתון מרשים שמבטיח זריזות יוצאת דופן ויכולת שליטה מדויקת גם בתנאי שטח קיצוניים.

מערכת המתלים כוללת מזלג קדמי הפוך בקוטר 43 מ"מ, בשילוב בולם אחורי ארוך־טווח, המספקים ספיגה יעילה של מהמורות ויציבות גם ברכיבה אגרסיבית או בקפיצות מהירות. השילוב בין מבנה קשיח, משקל נמוך ומרכז כובד נמוך מביא חוויית רכיבה קרובה מאוד לזו של אופנועי מוטוקרוס מקצועיים.

---

מערכת בלימה וטעינה מהירה

מערכת הבלמים ההידראולית הקדמית והאחורית של ה־KOMODO נבנתה לספק עוצמת עצירה מדויקת ותגובה חדה גם בשטח מאובק או בתנאי בוץ. הרוכב נהנה מבקרה מדויקת על עוצמת הבלימה, מה שמאפשר רכיבה בטוחה וביטחון מלא גם במדרונות תלולים.

טעינה מהירה מובנית מאפשרת להגיע מ־0% ל־80% בתוך כשעה בלבד, נתון שמציב את ה־KOMODO כאחד מאופנועי השטח החשמליים בעלי קצב הטעינה המהיר ביותר בקטגוריה. השימוש בתאי סוללה איכותיים מבטיח גם עמידות גבוהה לאורך זמן וביצועים יציבים גם לאחר מאות מחזורי טעינה.

עיצוב מודרני ואסתטיקה של כוח

ה־KOMODO מתהדר בעיצוב ייחודי עם קווים חדים, פרופורציות ספורטיביות ותאורת LED מלאה המקנה לו מראה עתידני ומוקפד. כל פרט באופנוע – מהמזלג הקדמי ועד לזנב הקצר – עוצב במטרה לשלב בין אדרנלין לטכנולוגיה ולייצר חיבור מושלם בין רוכב למכונה.

השילוב בין יעילות הנעה חשמלית, עיצוב מודרני ויכולות דינמיות גבוהות הופכים את האופנוע לא רק לכלי תחבורה אלא גם לביטוי של אורח חיים – כזה שמדגיש קיימות, חדשנות וקדמה טכנולוגית.

ביצועים, מחיר ותמורה יוצאת דופן

ה־KOMODO מציע מהירות מרבית של 105 קמ"ש, שמציבה אותו ישירות מול אופנועי בנזין בנפחים מקבילים, אך עם תחזוקה מינימלית ועלויות תפעול נמוכות בהרבה. מערכת ההנעה החשמלית חוסכת צורך בשמן, פילטרים ודלק, ומעניקה שקט מוחלט בזמן רכיבה – יתרון משמעותי גם בסביבה עירונית וגם בשטח פתוח.

האופנוע מוצע בישראל במחיר מלא של 34,900 שקלים, כאשר במסגרת ההשקה המוקדמת המחיר עומד על 31,900 שקלים בלבד – תג מחיר תחרותי במיוחד ביחס ליכולות שהוא מציע, במיוחד בהתחשב באבזור, הטווח והביצועים.

החזון של XI Mobility והמעבר לעידן החשמלי

מאחורי ההשקה עומדת חברת XI Mobility, חטיבת התחבורה של קבוצת קריסטלינו, שמובילה את תחום המיקרו־מוביליטי בישראל. החברה מתמקדת בהבאת מותגים חדשניים כמו TALARIA, Vmoto, E-Ride Pro, Nami ו־Teverun, ומקדמת חזון של תחבורה חשמלית חכמה, נגישה ובטוחה.

מערך השירות של XI Mobility כולל פריסה ארצית, שירות טכני מתקדם ונסיעות מבחן מותאמות אישית, שמאפשרות לכל רוכב לחוות את עולמות הרכיבה החשמלית ממקור ראשון. החברה פועלת לקדם את המעבר מאנרגיות מזהמות לחשמליות, תוך שמירה על רמה גבוהה של איכות וחדשנות.

---

סיכום

ה־KOMODO של TALARIA הוא הרבה יותר מאופנוע שטח – הוא הצהרה על העתיד של עולם הרכיבה. שילוב של כוח, דיוק, טכנולוגיה ועיצוב חכם מציב אותו כפורץ דרך בשוק המקומי והעולמי כאחד. עם ביצועים שמאתגרים את עולם הבנזין, טעינה מהירה, שלדה קלה ויכולות שטח אמיתיות – מדובר באחד הכלים החשמליים המרשימים ביותר שנראו בישראל עד כה.
הגעתו של ה־KOMODO מסמלת שלב נוסף במהפכה החשמלית, שבה הביצועים, החיסכון והקיימות מתחברים לחוויית רכיבה חדשה, נקייה ומרגשת באמת.