בנסיעת המבחן שערכתי ל-Renault 5 E-Tech electric בגרסה הבכירה, עם סוללת ה-52 קוט״ש וטווח מוצהר של עד 407 קילומטרים, התחושה הכללית הייתה של רכב חשמלי מאוד מאוזן. הנסיעה עצמה נוחה, שקטה ומרוסנת, עם כיול מתלים שמצליח לשלב בין ספיגת שיבושים עירונית טובה לבין יציבות במהירויות גבוהות יותר. זה לא רכב שמנסה להרשים בכוח – אלא כזה שמרגיש נכון מהרגע הראשון.
אחד הדברים שאהבתי במיוחד הוא הבחירה של רנו לשמור על כפתורים פיזיים לפונקציות המרכזיות. בניגוד להרבה רכבים חשמליים חדשים, כאן לא צריך לצלול לתפריטים אינסופיים במסך כדי לשנות עוצמת מיזוג או לבצע פעולות בסיסיות. הכול נגיש, ברור ואינטואיטיבי – וזה עושה הבדל אמיתי בנהיגה יומיומית, במיוחד בעיר.
גם השליטה דרך הידיות שעל ההגה מרגישה טבעית ונוחה מאוד. בין אם מדובר במעבר בין מצבי נהיגה, שליטה במערכות הסיוע או ניהול מערך הבלימה הרגנרטיבית – הכול נמצא בדיוק במקום שבו מצפים שהוא יהיה. זה יוצר חוויית נהיגה רגועה יותר, כזו שמאפשרת להתמקד בכביש ולא בממשק.
בשילוב עם מנוע חשמלי בהספק של עד 150 כ"ס, תגובת דוושה מיידית וטווח שמאפשר הרבה מעבר לשגרה עירונית, ה-R5 החשמלית בגרסה הבכירה מצליחה להרגיש גם מודרנית וגם שימושית באמת. רכב חשמלי עם אופי, סטייל, ובעיקר – הרבה מחשבה על הנהג עצמו.
CHERY ממשיכה להעמיק את נוכחותה בשוק הרכב הישראלי ומבצעת מהלך אסטרטגי נוסף שמטרתו להרחיב קהלי יעד ולהנגיש טכנולוגיות מתקדמות לקהל רחב יותר. השקת רמת הגימור החדשה Luxury לדגם הדגל TIGGO 9 PHEV מציבה רף חדש בקטגוריית רכבי הפנאי הגדולים עם שבעה מושבים, תוך שילוב בין הנעה היברידית נטענת, אבזור עשיר במיוחד ומחיר תחרותי ביחס לסגמנט.
אסטרטגיית הרחבת ההיצע והוזלת רמות הכניסה המהלך הנוכחי מהווה המשך ישיר למדיניות ברורה של הרחבת היצע רמות הגימור והוזלת דגמים מובילים, אותה מיישמת CHERY בשנה האחרונה בישראל. לאחר השקות של רמות כניסה חדשות בדגמים שונים, החברה ממקדת כעת את תשומת הלב גם בפלח רכבי הפנאי הגדולים, תחום שבו התחרות הולכת וגוברת אך ההיצע של דגמי פלאג אין היברידי עם שבעה מושבים עדיין מצומצם יחסית.
הוספת רמת הגימור Luxury לדגם הדגל מאפשרת ל-CHERY להציע חלופה נגישה יותר לספינת הדגל, מבלי לוותר על ליבת הערכים של הדגם: מרחב פנימי גדול, טכנולוגיה מתקדמת, מפרט בטיחות מקיף ויחידת הנעה מתקדמת. כך נוצר מדרג ברור בין רמות הגימור, שמאפשר התאמה טובה יותר לצרכים ולתקציבים שונים.
יחידת הנעה פלאג אין היברידית מתקדמת TIGGO 9 PHEV Luxury מצויד במערכת הנעה היברידית נטענת המשלבת מנוע בנזין 1.5 ליטר טורבו בהספק של 143 כ"ס יחד עם שני מנועים חשמליים בהספקים של 102 כ"ס ו-122 כ"ס. ההספק המשולב עומד על 306 כ"ס, נתון שממקם את הדגם בקצה העליון של הסגמנט מבחינת ביצועים, גם ביחס לרכבי פנאי גדולים בעלי הנעה היברידית או היברידית נטענת.
ההנעה היא קדמית, בשילוב תיבת הילוכים אוטומטית ייעודית להנעה היברידית, שתוכננה לנהל בצורה אופטימלית את המעבר בין מנועי החשמל למנוע הבנזין. הטווח החשמלי המוצהר מגיע עד 75 ק"מ בנסיעה חשמלית מלאה, נתון המאפשר לרבים מהנהגים לבצע את מרבית הנסיעות היומיומיות ללא שימוש בדלק כלל. צריכת הדלק המשולבת המוצהרת עומדת על 0.5 ליטר ל-100 ק"מ, נתון שמדגיש את היתרון הכלכלי והסביבתי של המערכת.
מרחב פנימי ותכנון משפחתי מלא תא הנוסעים של TIGGO 9 PHEV Luxury תוכנן מראש לשימוש משפחתי אינטנסיבי, עם שבעה מקומות ישיבה בפריסה מלאה ותחושת מרחב בולטת בכל שורות המושבים. הדגש הושם על נוחות ארוכת טווח, נגישות קלה לשורה השלישית ושילוב של פתרונות אחסון רבים לאורך תא הנוסעים.
רמת הגימור Luxury כוללת כבר כסטנדרט מערכת מולטימדיה מתקדמת עם מסך מגע בגודל 15.6 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', קישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto, מפתח חכם, בלם יד חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת ומשטח טעינה אלחוטי. בנוסף, מוצעות מצלמות היקפיות 540 מעלות המספקות תמונת סביבת רכב מלאה וחישוקי אלומיניום בקוטר 20 אינץ', התורמים הן למראה והן ליציבות הדינמית.
נוחות, איכות וחוויית שימוש יומיומית בתחום הנוחות והאיכות, הדגם מציע ריפודי עור Vegan, מושבי נהג ונוסע חשמליים עם אפשרויות כוונון מתקדמות וחימום למושבים הקדמיים. תאורת אווירה פנימית מוסיפה ממד עיצובי מודרני, בעוד שימוש בזכוכית מבודדת רעש תורם להפחתת רעשי חוץ ולנסיעה שקטה יותר, במיוחד בנסיעות בין עירוניות.
לצד זאת, הדגם כולל פתיחה חשמלית לדלת תא המטען, גג שמש חשמלי ותשומת לב לפרטים קטנים המשפיעים על חוויית השימוש היומיומית. השילוב בין מפרט עשיר, איכות חומרים ותכנון פונקציונלי יוצר סביבת נהג ונוסעים שמתאימה הן לשגרה עירונית והן לנסיעות ארוכות עם משפחה מלאה.
מערך בטיחות מקיף ורמה טכנולוגית גבוהה TIGGO 9 PHEV Luxury מצויד במערך בטיחות מתקדם הכולל שבע כריות אוויר ושורה ארוכה של מערכות סיוע לנהג. בין המערכות ניתן למצוא בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב, התרעה על שטח מת, זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו גלגלי והתרעת תנועה חוצה מאחור.
בנוסף, הדגם כולל מערכת התרעת עייפות והיסח דעת הנהג, שמנתחת דפוסי נהיגה ומספקת התראות בהתאם. שילוב מערכות זה מציב את הדגם ברמה גבוהה ביחס לסטנדרט המקובל בקטגוריה ותורם הן לבטיחות אקטיבית והן לתחושת הביטחון של הנהג והנוסעים.
מיצוב, גרסאות ומחירים בשוק הישראלי הצטרפות גרסת Luxury מאפשרת לראשונה בחירה רחבה יותר בין רמות אבזור בדגם הדגל של CHERY בישראל. גרסת TIGGO 9 PHEV Luxury עם הנעה קדמית מתומחרת ב-217,990 ש"ח, בעוד גרסת Noble הבכירה עם הנעה כפולה AWD מוצעת במחיר של 244,990 ש"ח. פער המחירים יוצר מדרג ברור בין הגרסאות ומאפשר התאמה מדויקת יותר להעדפות הלקוח.
המהלך מחזק את היצע רכבי שבעת המושבים של המותג ומאפשר ל-CHERY להציע דגמים נדירים יחסית בשוק כמעט בכל סגמנט ובטווח מחירים רחב. בכך, המותג מבסס את מעמדו כמי שמציע חבילת ערך מהטובות בשוק הישראלי, גם בקטגוריית רכבי הפנאי הגדולים והמתקדמים.
סיכום השקת רמת הגימור Luxury ל-TIGGO 9 PHEV מהווה צעד משמעותי בהרחבת היצע רכבי הפלאג אין היברידיים של CHERY בישראל. השילוב בין יחידת הנעה מתקדמת, שבעה מקומות ישיבה, אבזור עשיר, מערך בטיחות מקיף ומחיר תחרותי מחזק את מיצוב הדגם כספינת דגל נגישה יותר. המהלך מדגיש את מחויבות המותג להנגשת טכנולוגיות מתקדמות וליצירת ערך גבוה ללקוח הישראלי, תוך שמירה על רמה גבוהה של נוחות, בטיחות וטכנולוגיה.
חברת המזרח לשיווק מכוניות, יבואנית לנד רובר בישראל, פותחת את שנת 2026 בעוצמה יוצאת דופן ומציגה את נתוני הפתיחה החזקים ביותר שלה מזה עשור. לאחר שנה של צמיחה מואצת, המותג ממשיך לבסס את מעמדו בצמרת סגמנט האולטרה יוקרה בישראל, עם שילוב של היצע דגמים רחב, מפרטים טכניים מתקדמים, השקעות עמוקות בתשתיות שירות ומיקוד מובהק בחוויית הלקוח.
נתוני מסירות שממחישים שינוי מגמה ארוך טווח פתיחת השנה הנוכחית מספקת תמונת מצב ברורה לגבי הכיוון אליו מכוונת לנד רובר בישראל. בחודש ינואר 2026 נמסרו 129 כלי רכב, נתון המהווה גידול של כ-14 אחוזים לעומת ינואר 2025 וזינוק של כ-66 אחוזים בהשוואה לינואר 2024. מדובר בנתון חריג בקנה מידה מקומי, במיוחד בסגמנט שבו נפח השוק מוגבל ומבוסס על קהל יעד מצומצם אך תובעני במיוחד.
ההשוואה ההיסטורית מדגישה עוד יותר את עומק המהפכה. בינואר 2016 נמסרו בישראל 42 רכבי לנד רובר בלבד, כך שבתוך עשור הוכפל ואף שולש קצב המסירות החודשי. עבור היבואנית, ינואר 2026 מסמן את חודש ינואר החזק ביותר בעשר השנים האחרונות, ומבסס את היעד המוצהר לסיים את השנה כולה כשנת שיא בפעילות המותג בישראל.
צמיחה שנתית מואצת וביסוס נוכחות על הכביש שנת 2025 הסתיימה עם זינוק של כ-50 אחוזים במסירות, נתון חריג ביחס למגמות השוק הכללי ולסגמנט רכבי היוקרה בפרט. הצמיחה אינה נקודתית אלא תוצאה של מגמה מתמשכת, עם גידול עקבי משנה לשנה והתרחבות ניכרת של נוכחות דגמי לנד רובר על כבישי ישראל, הן באזורים אורבניים והן בפריפריה.
הגידול בכמות הרכבים בא לידי ביטוי גם בהרכב הלקוחות. לצד לקוחות פרטיים מהמעמד הגבוה, נרשמת עלייה במסירות לחברות, בעלי תפקידים בכירים, משפחות המחפשות רכב פנאי גדול ובטוח, וכן חובבי שטח המעוניינים ביכולות עבירות גבוהות מבלי לוותר על רמת גימור יוקרתית, מערכות בטיחות מתקדמות וטכנולוגיה עדכנית.
השקעות בתשתיות שירות וחוויית לקוח אחד הגורמים המרכזיים להצלחת המותג בישראל הוא מיקוד עמוק בשירות ובמעטפת הלקוח. במהלך התקופה האחרונה הושקעו משאבים משמעותיים בהרחבת מערך השירות, כולל השקת מתקן חדשני ומתקדם בחולון. המתקן כולל עמדות דיאגנוסטיקה מתקדמות, ציוד ייעודי לדגמי שטח ויוקרה, מערכות ניהול תורים חכמות ושיפור זמני טיפול ותחזוקה.
לצד התשתיות הפיזיות, הושם דגש על הכשרת צוותים מקצועיים, התאמה של חבילות שירות ואחריות, ושיפור חוויית הבעלות הכוללת. שילוב זה מאפשר להתמודד עם מורכבות טכנית גבוהה של דגמים הכוללים מערכות הנעה כפולה מתקדמות, מתלי אוויר אדפטיביים, מערכות עזר לנהיגת שטח ומכלולי יוקרה הדורשים תחזוקה מדויקת.
היצע דגמים, גרסאות ומפרטים טכניים הצלחת לנד רובר בישראל נשענת גם על הרחבת היצע הדגמים והגרסאות. בשנים האחרונות נוספו רמות גימור חדשות, חבילות אבזור ייעודיות לשוק המקומי וגרסאות הנעה מגוונות, כולל מנועי בנזין, דיזל ויחידות הנעה מתקדמות עם מערכות סיוע חשמליות. הדגש הוא על שילוב בין ביצועים, נוחות ויכולת שטח, עם נתוני מומנט גבוהים, מערכות בקרת אחיזה מתקדמות ויכולת התאמה לתנאי דרך משתנים.
התאמות המחיר שבוצעו, לצד הרחבת המפרט הסטנדרטי, תרמו לשיפור הצעת הערך של המותג. לקוחות מקבלים רכב עם רמת אבזור גבוהה כבר בגרסאות הבסיסיות, הכוללת מערכות בטיחות אקטיביות, מערכות מולטימדיה מתקדמות, חיבוריות מלאה ומערכות סיוע לנהג, תוך שמירה על רמות גימור וחומרים המזוהות עם סגמנט האולטרה יוקרה.
מבט קדימה לשנת 2026 והמשך ההתרחבות הפתיחה החזקה של השנה נתפסת כבסיס להמשך מגמת ההתרחבות. במהלך 2026 צפויים להגיע לישראל מספר דגמים חדשים ועדכוני דגמים קיימים, עם דגש על טכנולוגיות מתקדמות, יעילות משופרת ויכולות שטח משודרגות. שילוב זה צפוי להמשיך ולחזק את מעמד לנד רובר כבחירה מובילה עבור לקוחות המחפשים רכב יוקרה רב תכליתי, המשלב נוכחות, יכולת וטכנולוגיה.
האסטרטגיה הכוללת נשענת על המשך השקעה במותג, חיזוק הקשר עם הלקוחות והעמקת החדירה לפלחי שוק נוספים, תוך שמירה על ייחודיות וסטנדרטים גבוהים. הנתונים של תחילת השנה מספקים אינדיקציה ברורה לכך שהכיוון שנבחר מוכיח את עצמו בשטח.
סיכום לנד רובר ישראל פותחת את 2026 עם נתוני מסירות שוברי שיאים, צמיחה דו ספרתית והובלה ברורה בסגמנט האולטרה יוקרה. שילוב של ניהול ממוקד, השקעות בשירות, היצע דגמים עשיר ומפרטים טכניים מתקדמים מציב את המותג בעמדת זינוק מצוינת לשנת שיא נוספת, עם המשך חיזוק הנוכחות והביסוס כמותג מוביל בכבישי ישראל.
