מהפך בסין: Geely פותחת את 2026 במקום הראשון ועוקפת את BYD

קבוצת Geely פותחת את שנת 2026 בסערה ומבצעת מהלך דרמטי בצמרת שוק הרכב הסיני. לאחר שסיימה את 2025 עם שיא היסטורי של מעל 4 מיליון רכבים שנמסרו ברחבי העולם, ינואר 2026 מסמן נקודת מפנה: Geely חוזרת להוביל את טבלת המסירות בסין ועוקפת את BYD בפער משמעותי, בשוק הרכב הגדול והתחרותי בעולם.

ינואר 2026: נתונים שמציבים סטנדרט חדש

בחודש ינואר מסרה חטיבת הרכב Geely Auto סך של 270,167 רכבים, נתון המשקף זינוק דו-ספרתי הן בהשוואה לינואר אשתקד והן לעומת חודש דצמבר האחרון. מדובר בקצב מסירות גבוה במיוחד לתחילת שנה, תקופה שנחשבת מסורתית לחלשה יותר בשל חופשות ואילוצי ייצור.

לשם השוואה, BYD דיווחה באותו חודש על 210,051 מסירות. הפער של למעלה מ-60,000 רכבים אינו רק מספרי אלא גם תדמיתי, ומעיד על שינוי מאזן הכוחות בין שתי ענקיות הרכב הסיניות. Geely לא רק עקפה את BYD, אלא עשתה זאת בפער שמדגיש מומנטום, ולא אירוע חד-פעמי.

המותגים שמניעים את הצמיחה

היקף המסירות הגבוה בינואר נשען בראש ובראשונה על מותג Geely עצמו, שמסר 217,438 רכבים והיווה את עמוד השדרה של הפעילות. מדובר במגוון רחב של דגמי בנזין, היברידיים, פלאג-אין וחשמליים, המאפשרים כיסוי כמעט מלא של כל סגמנטי השוק המרכזיים בסין.

לצידו, מותג Lynk & Co תרם 28,877 מסירות, עם מיקוד בדגמים מחושמלים ובפלטפורמות מתקדמות המשלבות קישוריות גבוהה ומערכות בטיחות מתקדמות. מותג הפרימיום החשמלי Zeekr הוסיף 23,852 מסירות, נתון שממחיש ביקוש גובר לרכבים חשמליים מתקדמים ברמות מחיר גבוהות יותר, כולל סוללות בקיבולת גדולה, טעינה מהירה והספקים של מאות כוחות סוס.

צמיחה חודשית ופריצה לשווקים בינלאומיים

מעבר להובלה המקומית, Geely רשמה בינואר צמיחה של כ-14% במכירות מחודש לחודש, נתון חריג בעקביותו. במקביל, היצוא לשווקים בינלאומיים הכפיל את עצמו ביחס לינואר אשתקד, עם התרחבות מהירה לאירופה, דרום אמריקה, אוסטרליה ומדינות נוספות באסיה.

הכפלת היצוא אינה מקרית, אלא תוצאה של התאמה רגולטורית מוקדמת, פיתוח פלטפורמות גלובליות והיצע הולך וגדל של דגמי NEV העומדים בתקני בטיחות ופליטה מחמירים. מדובר במהלך אסטרטגי שמקטין תלות בשוק הסיני ומגדיל את היציבות ארוכת הטווח של הקבוצה.

גב חזק משנת שיא היסטורית

ההצלחה של ינואר 2026 נשענת על תשתית מוצקה שנבנתה לאורך 2025, שנה בה קבוצת Geely Holding חצתה לראשונה את רף 4.11 מיליון המסירות השנתיות, עם צמיחה של כ-26% לעומת השנה הקודמת. זהו אחד מקצבי הצמיחה הגבוהים בענף הרכב העולמי.

במהלך אותה שנה נמכרו מעל 2.3 מיליון רכבי אנרגיה חדשה, אשר היוו כ-56% מכלל מכירות הקבוצה. מדובר בנקודת מפנה אסטרטגית, בה רכבים חשמליים, פלאג-אין והיברידיים עברו להיות עמוד התווך המרכזי של הפעילות, ולא רק תוספת משלימה.

Geely Auto וסדרת Galaxy כמנועי שינוי

חטיבת Geely Auto לבדה מסרה ב-2025 מעל 3.02 מיליון רכבים, זינוק של כ-39% בשנה אחת. בתוך נתון זה, מכירות הרכבים המחושמלים קפצו בכ-90% והגיעו ל-1.68 מיליון יחידות.

סדרת Galaxy הפכה לאחד מעוגני הצמיחה המרכזיים, עם מכירות של כ-1.23 מיליון רכבים בשנה אחת. הסדרה כוללת דגמים המבוססים על פלטפורמות ייעודיות ל-NEV, עם דגש על יעילות אנרגטית, טווחי נסיעה ארוכים, מערכות סיוע מתקדמות ויחידות הנעה משולבות המציעות איזון בין ביצועים לצריכה.

Farizon והדומיננטיות בזירה המסחרית

גם בשוק הרכב המסחרי Geely ממשיכה לבסס עליונות. מותג Farizon שמר על מעמדו כמוביל שוק המשאיות הקלות באנרגיה חדשה בסין זו השנה הרביעית ברציפות, עם היצע רחב של מסחריות חשמליות ופתרונות לוגיסטיים מתקדמים.

בשנת 2025 רשם Farizon גידול של כ-500% ביצוא הגלובלי, תוך חדירה לשווקים אסטרטגיים באירופה, דרום אמריקה ואוסטרליה. הדגמים מתמקדים בעלויות תפעול נמוכות, מערכות ניהול צי מתקדמות וסוללות בקיבולת גבוהה המותאמות לעבודה אינטנסיבית.

הזווית הישראלית: נוכחות שמתרחבת במהירות

המומנטום הגלובלי של Geely מורגש היטב גם בישראל. מאז השקתה המקומית לפני כארבע שנים, נמסרו מעל 22,000 רכבי Geely, והמותג ביסס את עצמו כאחד השחקנים החזקים והיציבים בשוק הרכב הישראלי.

דגם ה-SUV החשמלי Geely EX5, שהושק השנה, רשם למעלה מ-2,000 מסירות בתוך כחצי שנה בלבד. מדובר בדגם עם סוללה בקיבולת גבוהה, טווח נסיעה תחרותי, מערכות בטיחות מתקדמות ותמחור אגרסיבי ביחס לקטגוריה.

פלאג-אין הייבריד וכניסה לעולם המסחרי בישראל

עם פתיחת 2026 הושק בישראל דגם Starray EM-i בטכנולוגיית פלאג-אין הייבריד, שנכנס ישירות לאחד הסגמנטים החמים בשוק. הדגם מציע שילוב של מנוע בנזין ומנוע חשמלי, טווח חשמלי משמעותי לנסיעות יומיומיות, דירוג בטיחות של 5 כוכבים וציון בטיחות 8, לצד מרווח פנימי מהגדולים בסגמנט ואבזור עשיר במיוחד.

במקביל, מותג המסחריות Farizon נכנס לישראל עם למעלה מ-150 הזמנות ומעל 50 מסירות כבר בינואר. ההיצע החשמלי, יחד עם עלויות תפעול נמוכות ופתרונות טעינה ייעודיים, מציב את Farizon כשחקן שעשוי לשנות את כללי המשחק בשוק ההובלה המקומי.

סיכום

פתיחת 2026 מסמנת עבור Geely לא רק הישג נקודתי אלא שינוי מגמה רחב היקף. שילוב של הובלה בטכנולוגיות NEV, פריסה גלובלית מואצת, עומק מותגי וחדירה מוצלחת לשווקים מקומיים ובינלאומיים מציב את הקבוצה בעמדה אסטרטגית חזקה במיוחד. העקיפה של BYD בינואר אינה רק עניין של מספרים, אלא אינדיקציה לכך ש-Geely נכנסת לשנה החדשה כמובילה ברורה, עם תשתית שמאפשרת לה לשמור על ההובלה גם בהמשך הדרך.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *