ליסטה – חדשות רכב וכלים על גלגים

שוק רכבי הפנאי המשפחתיים בישראל ממשיך להיות אחד התחומים התחרותיים ביותר בענף הרכב, וכעת מצטרף אליו ניסאן Qashqai e-POWER החדש עם חבילת שדרוגים מקיפה הכוללת מערכת הנעה היברידית מתקדמת מהדור השלישי, שיפור בביצועים, הפחתת צריכת הדלק, תא נוסעים שקט יותר ורמת אבזור עשירה יותר. הדגם החדש מגיע לישראל עם הבטחה להציב סטנדרט חדש בקטגוריית רכבי ה־C-Cross, תוך שילוב בין חוויית נהיגה המזוהה עם רכב חשמלי לבין הנוחות והגמישות של רכב בנזין מסורתי.

דור שלישי למערכת e-POWER של ניסאן

מערכת e-POWER החדשה של ניסאן עברה תכנון מחודש כמעט בכל רכיב מרכזי. לאחר ארבע שנות פעילות בשוק האירופי ומאות אלפי כלי רכב שנמכרו, היצרנית השקיעה בפיתוח דור מתקדם יותר של הטכנולוגיה במטרה לשפר את היעילות האנרגטית, להפחית את פליטות המזהמים ולהעניק חוויית נהיגה איכותית ומעודנת יותר.

בשונה ממערכות היברידיות קונבנציונליות, מערכת e-POWER פועלת בגישה ייחודית. מנוע הבנזין אינו מחובר כלל לגלגלים ואינו מניע את הרכב באופן ישיר. תפקידו היחיד הוא לשמש כגנרטור המייצר חשמל עבור הסוללה והמנוע החשמלי. בפועל, הגלגלים מונעים תמיד באמצעות מנוע חשמלי, מה שמעניק תחושת נהיגה הקרובה מאוד לרכב חשמלי מלא.

ביצועים משופרים והספק גבוה יותר

הדור החדש של המערכת מציג שיפור משמעותי בהספק הכולל. בעוד הדור היוצא סיפק 190 כוחות סוס, הדגם החדש מעלה את ההספק ל־205 כוחות סוס, נתון המאפשר תגובות מהירות יותר, תאוצות חלקות יותר ויכולת עקיפה משופרת.

בנוסף להספק הגבוה יותר, מצב הנהיגה Sport קיבל תוספת כוח של 10 קילוואט, מה שמספק תגובת דוושה חדה יותר וביצועים דינמיים משופרים בעת הצורך. השילוב בין מנוע חשמלי חזק לבין אספקת כוח רציפה מאפשר לנהג ליהנות מתחושת נהיגה ליניארית וללא השהיות האופייניות למנועי בעירה פנימית.

צריכת דלק יוצאת דופן בקטגוריה

אחד הנתונים המרשימים ביותר של הקשקאי החדש הוא צריכת הדלק המשולבת. לפי תקן WLTP, הדגם מציג צריכת דלק של 4.5 ליטר בלבד לכל 100 קילומטרים, נתון המציב אותו בצמרת קטגוריית רכבי הפנאי המשפחתיים באירופה.

בהתחשב במיכל הדלק וביעילות הגבוהה של מערכת ההנעה, מתקבל טווח נסיעה פוטנציאלי של למעלה מ־1,200 קילומטרים בין תדלוקים. עבור נהגים המרבים בנסיעות ארוכות, מדובר ביתרון משמעותי המפחית את הצורך בעצירות תכופות בתחנות דלק ומאפשר חופש תנועה גדול יותר.

מעבר לחיסכון הישיר בהוצאות הדלק, צריכת הדלק הנמוכה מסייעת גם בהפחתת עלויות התפעול השוטפות לאורך חיי הרכב ומגדילה את האטרקטיביות של הדגם עבור לקוחות פרטיים ועסקיים כאחד.

הפחתת פליטות ושיפור סביבתי

המערכת החדשה אינה רק חסכונית יותר אלא גם ידידותית יותר לסביבה. פליטות המזהמים הופחתו בכ־16% לעומת הדור הקודם, כאשר פליטת הפחמן הדו־חמצני עומדת על 102 גרם לקילומטר בלבד.

נתון זה מציב את הקשקאי החדש בין הדגמים הנקיים ביותר בסגמנט שלו ומאפשר ליהנות מיתרונות סביבתיים משמעותיים מבלי לוותר על טווח נסיעה ארוך או על נוחות השימוש המוכרת של רכב בעל מנוע בנזין.

שקט ונוחות ברמה גבוהה יותר

אחד ההישגים המשמעותיים של הדור השלישי של e-POWER הוא שיפור הבידוד האקוסטי. ניסאן מדווחת על הפחתת רעשי תא הנוסעים בעד 5.6 דציבל בהשוואה לדור הקודם.

השיפור מורגש במיוחד במהירויות שיוט ובנסיעות בינעירוניות, שם רעשי המנוע מצטמצמים משמעותית. מכיוון שהמנוע החשמלי אחראי בלעדית על ההנעה, חוויית הנהיגה שקטה יותר, חלקה יותר ומזכירה רכב חשמלי מתקדם.

השקט המשופר משתלב עם כיול מתלים המיועד לספק נוחות נסיעה גבוהה, יציבות טובה ובידוד יעיל מפני שיבושי כביש, מה שהופך את הקשקאי לבחירה מתאימה במיוחד למשפחות ולנהגים המרבים לנסוע מרחקים ארוכים.

שמירה על ה-DNA המוכר של הקשקאי

לצד השינויים הטכנולוגיים, ניסאן שמרה על מאפייני הליבה שהפכו את הקשקאי לאחד מרכבי הפנאי הנמכרים בעולם. הדגם ממשיך להציע תנוחת נהיגה גבוהה, שדה ראייה רחב, הנדסת אנוש מוקפדת ותכנון פנימי המתמקד בנוחות היומיומית.

מבנה המרכב, איכות החומרים ותכנון סביבת הנהג שומרים על האופי המוכר של הקשקאי, תוך שילוב טכנולוגיות חדשות המשפרות את חוויית השימוש מבלי לפגוע בפשטות התפעול.

תא נוסעים דיגיטלי ומתקדם

הקשקאי החדש מגיע עם מפרט טכנולוגי עשיר כבר בגרסאות הבסיס. במרכז תא הנוסעים נמצא מסך מולטימדיה בגודל 12.3 אינץ', המאפשר שליטה במערכות הרכב ובמערכות הקישוריות.

מול הנהג ממוקם לוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל 12.3 אינץ', המספק מידע מפורט וברור בזמן אמת. השילוב בין שני המסכים יוצר סביבת נהיגה מודרנית ומתקדמת התואמת את הסטנדרטים העדכניים של שוק הרכב.

בנוסף מוצעים משטח טעינה אלחוטי לטלפונים חכמים, מצלמות היקפיות 360 מעלות, בקרת אקלים מפוצלת, תאורת אווירה ומערכות קישוריות מתקדמות.

אבזור נוחות עשיר בכל רמות הגימור

גם בתחום הנוחות והפינוק מציע הקשקאי החדש שדרוג משמעותי. מושבי בד בשילוב עור Vegan מעניקים מראה יוקרתי יותר תוך שמירה על עמידות גבוהה לאורך זמן.

רמות הגימור הגבוהות מוסיפות שורה ארוכה של פריטים מבוקשים, בהם גג פנורמי גדול, מושב נהג חשמלי עם זיכרונות, פתיחה חשמלית של תא המטען ללא מגע יד, תצוגה עילית על השמשה הקדמית, תאורה אדפטיבית וחישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ'.

השילוב בין האבזור העשיר לבין סביבת הנהג הדיגיטלית ממצב את הקשקאי כאחד הדגמים המאובזרים ביותר בקטגוריית רכבי הפנאי המשפחתיים.

מערכות בטיחות מתקדמות

הדגם החדש מצויד במערך בטיחות מקיף הכולל מגוון מערכות סיוע לנהג. מערכות אלו נועדו לשפר את רמת הבטיחות האקטיבית ולהפחית את הסיכון לתאונות באמצעות ניטור סביבת הרכב והתערבות בעת הצורך.

מצלמות ה־360 מעלות מסייעות בתמרונים ובחניה במקומות צפופים, בעוד מערכות הבטיחות המתקדמות פועלות ברקע כדי לספק שכבת הגנה נוספת במהלך הנהיגה העירונית והבינעירונית.

רמות גימור ומחירים בישראל

ניסאן Qashqai e-POWER Acenta Shade מוצע במחיר רשמי של 194,990 שקלים, כאשר במסגרת תקופת ההשקה שנמשכת שלושה חודשים המחיר עומד על 189,990 שקלים.

גרסת Nissan Qashqai e-POWER Acenta Tech מתומחרת ב־199,990 שקלים ומוסיפה אבזור נוסף המשדרג את חוויית השימוש.

בראש ההיצע ניצבת גרסת Nissan Qashqai e-POWER Tekna Eco במחיר של 209,990 שקלים, הכוללת את מכלול האבזור המלא ואת פריטי היוקרה והטכנולוגיה המתקדמים ביותר.

לקוחות המעוניינים בצבע מטאלי יידרשו לתוספת של 2,490 שקלים, כאשר גוון אפור בטון מוצע ללא תוספת תשלום.

סיכום

ניסאן Qashqai e-POWER החדש מציג קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לדור הקודם ומחזק את מעמדו כאחד מרכבי הפנאי המתקדמים בקטגוריה. מערכת ההנעה מהדור השלישי מספקת הספק של 205 כוחות סוס, צריכת דלק מרשימה של 4.5 ליטר ל־100 ק"מ, טווח נסיעה פוטנציאלי של יותר מ־1,200 קילומטרים ופליטת מזהמים נמוכה במיוחד. לצד זאת מציע הדגם תא נוסעים דיגיטלי, רמת אבזור עשירה, נוחות נסיעה גבוהה ובידוד רעשים משופר. במחירי השקה שמתחילים ב־189,990 שקלים, הקשקאי החדש מציב עצמו כאחת ההצעות המסקרנות והמאוזנות ביותר כיום בשוק רכבי הפנאי המשפחתיים בישראל.