ליסטה – חדשות רכב וכלים על גלגים

מטרו freesbe, יבואנית SYM בישראל, משיקה את ה-SYM TTLBT החדש, מקסי סקוטר פרימיום המיועד לרוכבים המחפשים שילוב בין ביצועים ספורטיביים, נוחות תיור גבוהה, טכנולוגיה מתקדמת ורמת בטיחות מהגבוהות בקטגוריה. הדגם החדש נכנס לשוק המקומי עם מנוע טווין בנפח 508 סמ״ק, מערכות אלקטרוניות מתקדמות, אבזור עשיר במיוחד ותג מחיר תחרותי ביחס לרמת הציוד שהוא מציע. מחיר ההשקה עומד על 62,985 ש״ח עד סוף חודש יוני, ולאחר מכן יעמוד המחיר הרשמי על 64,985 ש״ח.

דור חדש של מקסי סקוטרים ספורטיביים

ה-TTLBT פותח מתוך מטרה להעניק לרוכבים כלי דו-גלגלי המסוגל להתמודד בהצלחה עם מגוון רחב של משימות רכיבה. מצד אחד הוא מציע זריזות ותמרון עירוני המאפיינים קטנועים גדולים, ומצד שני הוא מספק יציבות, נוחות ויכולת שיוט המתאימות לרכיבות ארוכות ולנסיעות בין-עירוניות ממושכות.

הדגם הוצג לראשונה במסגרת תערוכת EICMA, אחת מתערוכות הדו-גלגלי החשובות בעולם, ומשם המשיך להשקות בשווקים בינלאומיים שונים. כעת מגיע הכלי לישראל כשהוא מצויד במפרט עשיר במיוחד שנועד להתחרות מול דגמים מובילים בקטגוריית המקסי סקוטרים הספורטיביים.

הפילוסופיה שמאחורי פיתוח ה-TTLBT מתמקדת בשילוב בין ביצועים, טכנולוגיה ונוחות שימוש. במקום להציע קטנוע המתמקד רק בעיר או רק בתיור, ב-SYM ביקשו ליצור פלטפורמה אחת שתספק מענה למגוון רחב של צרכים ותאפשר לרוכב ליהנות מכל העולמות.

מנוע טווין מתקדם בנפח 508 סמ״ק

בלב ה-TTLBT פועל מנוע טווין מקבילי בנפח 508 סמ״ק. מדובר במנוע בעל שני צילינדרים עם קירור נוזל ומערכת הזרקת דלק אלקטרונית מתקדמת, שנועד לספק שילוב אופטימלי בין כוח, גמישות ויעילות.

יחידת הכוח מפיקה כ-45 כוחות סוס ומומנט מרבי של כ-49.9 ניוטון-מטר. נתוני ההספק והמומנט מאפשרים תאוצות חזקות, עקיפות בטוחות ויכולת שיוט נינוחה גם במהירויות גבוהות לאורך זמן. יתרון משמעותי נוסף הוא זמינות המומנט כבר בסל״ד נמוך יחסית, מה שמעניק תחושת כוח מיידית ביציאה מהמקום וביציאה מפניות.

המנוע משודך לתיבת הילוכים רציפה מסוג CVT, הפופולרית בעולם הקטנועים הגדולים. תיבה זו מאפשרת העברת כוח חלקה במיוחד, ללא צורך בהחלפת הילוכים ידנית, תוך שמירה על פעולה רציפה ויעילה בכל טווח המהירויות.

השילוב בין המנוע הדו-צילינדרי לבין התיבה הרציפה נועד לספק חוויית רכיבה רגועה אך גם ספורטיבית בעת הצורך, תוך הפחתת רעידות ושיפור נוחות השימוש בנסיעות ארוכות.

טכנולוגיית Ride By Wire ומצבי רכיבה מתקדמים

אחד החידושים המרכזיים בדגם הוא שילוב מערכת Ride By Wire. בניגוד למצערת מכנית מסורתית, המערכת האלקטרונית מתרגמת את פקודות הרוכב באופן דיגיטלי ומאפשרת שליטה מדויקת יותר על תגובת המנוע.

היתרון המרכזי של הטכנולוגיה טמון ביכולת להתאים את אופי הפעולה של המנוע למצבי רכיבה שונים. הרוכב יכול לבחור בין מצבי ספורט, תיור וגשם, כאשר כל מצב משנה את תגובת המצערת ואת אופן העברת הכוח בהתאם לתנאי הדרך ולסגנון הרכיבה המבוקש.

מצב הספורט מספק תגובת מנוע חדה ומהירה יותר לטובת ביצועים דינמיים. מצב התיור מעניק איזון בין ביצועים לנוחות, בעוד שמצב הגשם מספק תגובת כוח מתונה יותר המסייעת לשמור על יציבות בתנאי אחיזה נמוכה.

מערכת זו מאפשרת לנצל בצורה מיטבית את יכולות המנוע ומעניקה תחושת שליטה גבוהה יותר, במיוחד בכבישים מפותלים או בתנאי מזג אוויר משתנים.

בקרת שיוט ויכולות תיור ברמה גבוהה

ה-TTLBT מצויד בבקרת שיוט אלקטרונית, מערכת שנחשבת בעבר למאפיין של אופנועי תיור יוקרתיים בלבד והופכת כיום לחלק בלתי נפרד מכלי פרימיום מתקדמים.

המערכת מאפשרת לרוכב לשמור על מהירות קבועה לאורך זמן ללא צורך בהחזקת המצערת באופן רציף. פתרון זה מפחית את העומס על כפות הידיים והכתפיים ומשפר משמעותית את הנוחות ברכיבות בין-עירוניות ממושכות.

במהירויות שיוט גבוהות, בקרת השיוט מסייעת גם בשמירה על קצב נסיעה אחיד ויעיל יותר מבחינת צריכת הדלק. בנוסף, היא תורמת להפחתת עייפות הרוכב במהלך נסיעות ארוכות.

השילוב בין מנוע חזק, תיבת CVT, בקרת שיוט וארגונומיה מתקדמת הופך את ה-TTLBT לכלי בעל יכולות תיור משמעותיות, המתאים גם לטיולים ארוכים ברחבי הארץ.

חבילת אבזור עשירה במיוחד

אחד התחומים בהם בולט ה-TTLBT הוא רמת האבזור הגבוהה. הכלי מגיע עם משקף רוח חשמלי מתכוונן, המאפשר לרוכב לשנות את גובהו תוך כדי רכיבה ולהתאים את ההגנה מפני רוח בהתאם למהירות ולתנאי הדרך.

בנוסף מותקנות ידיות מחוממות בעלות מספר דרגות חימום, המספקות נוחות משופרת בימים קרים ובנסיעות ארוכות בשעות הבוקר המוקדמות או בלילה.

מערכת Smart Key מאפשרת התנעה וגישה לכלי ללא שימוש במפתח פיזי. המערכת משפרת את הנוחות היומיומית ומעניקה חוויית שימוש מודרנית יותר.

כלל מערכות האבזור פועלות יחד כדי ליצור סביבת רכיבה מתקדמת, נוחה ומפנקת יותר בהשוואה לדגמים מסורתיים בקטגוריה.

מסך TFT וקישוריות מלאה

במרכז סביבת הרוכב נמצא מסך TFT צבעוני בגודל 7 אינץ'. המסך מציג נתוני רכיבה באופן ברור וחד, גם בתנאי תאורה משתנים.

הממשק הדיגיטלי מאפשר הצגת מגוון רחב של נתונים, בהם מהירות, סל״ד, מצב רכיבה נבחר, נתוני צריכת דלק, טמפרטורת מנוע, מידע על מערכות הבטיחות והודעות מערכת שונות.

הקישוריות המובנית מאפשרת חיבור לטלפון חכם, ניווט, שליטה במוזיקה וגישה למידע בזמן אמת. שילוב זה מעניק לרוכב חוויית שימוש מודרנית הדומה לזו המוצעת ברכבים ובאופנועי פרימיום מתקדמים.

המסך תוכנן לספק קריאות גבוהה וממשק אינטואיטיבי, כך שהגישה למידע החשוב מתבצעת במהירות וללא הסחות דעת מיותרות.

מערכות בטיחות מהמתקדמות בקטגוריה

תחום הבטיחות זוכה לתשומת לב מיוחדת ב-TTLBT. הדגם מצויד במערכת BOSCH MSC, אחת ממערכות הבטיחות המתקדמות ביותר בעולם הדו-גלגלי.

המערכת כוללת Cornering ABS, טכנולוגיה המאפשרת בלימה בטוחה ויציבה יותר גם כאשר הכלי נמצא בהטיה במהלך פנייה. מדובר במערכת מתקדמת משמעותית ביחס למערכות ABS רגילות, המסייעת להפחית את הסיכון לאובדן שליטה במצבי חירום.

לצידה פועלת מערכת בקרת אחיזה TCS, המנטרת את אחיזת הגלגל האחורי ומסייעת למנוע החלקות בעת האצה על כביש רטוב, משטח חלק או תנאי אחיזה בעייתיים.

המערכות האלקטרוניות משתלבות עם שלדה קשיחה, מרכז כובד מאוזן ומכלולי מתלים מתקדמים כדי לספק לרוכב רמת ביטחון גבוהה בכל סוגי הכבישים.

תאורת LED מלאה ותאורת פנייה חכמה

ה-TTLBT מצויד במערך תאורת LED מלא הכולל פנסים קדמיים, תאורה אחורית, פנסי בלימה ומאותתים בטכנולוגיה מתקדמת.

יתרונות תאורת ה-LED כוללים עוצמת הארה גבוהה, צריכת חשמל נמוכה, תגובה מהירה ואורך חיים ארוך משמעותית ביחס לנורות מסורתיות.

אחד המאפיינים המיוחדים הוא שילוב מערכת Cornering Lights, תאורת פנייה חכמה שנועדה לשפר את שדה הראייה בעת כניסה לפניות. התאורה מאירה אזורים שאינם מוארים על ידי הפנס הראשי ומסייעת לרוכב לזהות מוקדם יותר מכשולים או שינויים בתוואי הדרך.

מערכת זו משפרת את רמת הבטיחות במיוחד ברכיבה לילית בכבישים מפותלים ובאזורים חשוכים.

נוחות שימוש ופתרונות אחסון מקיפים

SYM העניקה תשומת לב רבה גם לנוחות הרוכב והמורכב. תנוחת הישיבה תוכננה להיות טבעית ונינוחה, עם חלוקת משקל מאוזנת ומרווח נדיב לרגליים.

המושב הרחב כולל תמיכת גב מתכווננת, המאפשרת התאמה אישית לרוכבים שונים ומסייעת בהפחתת עייפות במהלך רכיבות ממושכות.

תא האחסון שמתחת למושב מציע נפח שימושי גדול במיוחד ומאפשר נשיאת ציוד יומיומי, קסדות ופריטים נוספים בצורה נוחה.

בנוסף, הכלי מגיע כסטנדרט עם מזוודות צד פריקות וסבל אחורי, מה שמרחיב משמעותית את יכולות ההעמסה והופך אותו לאופציה אטרקטיבית עבור רוכבים המבצעים נסיעות ארוכות או משתמשים בכלי באופן יומיומי.

מחיר ותמורה בשוק הישראלי

מחיר ההשקה של ה-SYM TTLBT עומד על 62,985 ש״ח וכולל איתוראן במתנה. לאחר תקופת ההשקה יעמוד מחיר המחירון הרשמי על 64,985 ש״ח.

בהתחשב במפרט הטכני, במנוע הדו-צילינדרי, במערכות הבטיחות המתקדמות, בבקרת השיוט, במשקף החשמלי, במסך ה-TFT, במערכת הקישוריות, בידיות המחוממות ובמזוודות הצד המגיעות כסטנדרט, מדובר בחבילת ערך מקיפה במיוחד ביחס לקטגוריה.

הדגם ממוצב כרכב דו-גלגלי המכוון לרוכבים מנוסים המחפשים שדרוג לעולם הפרימיום, אך גם לרוכבים המעוניינים לעבור מכלים קטנים יותר אל מקסי סקוטר מתקדם בעל יכולות מגוונות.

סיכום

ה-SYM TTLBT החדש מסמן את אחד הדגמים המתקדמים והמאובזרים ביותר שהמותג מציע כיום בישראל. עם מנוע טווין בנפח 508 סמ״ק המפיק 45 כוחות סוס, מערכת Ride By Wire, מצבי רכיבה מתקדמים, בקרת שיוט, מערכת BOSCH MSC, בקרת אחיזה, תאורת פנייה חכמה, מסך TFT גדול וחבילת אבזור עשירה הכוללת משקף חשמלי, ידיות מחוממות ומזוודות צד, מציע הדגם שילוב מרשים של ביצועים, בטיחות, נוחות ויכולת תיור. במחיר ההשקה הוא מציב אלטרנטיבה תחרותית במיוחד בשוק המקסי סקוטרים ומכוון לרוכבים המחפשים כלי מודרני, טכנולוגי ומפנק ללא פשרות.