סיטרואן C5 AIRCROSS החדש בישראל: הדור השני של ה-SUV הנוח בסגמנט עם הנעה היברידית מתונה מתקדמת

קבוצת לובינסקי, יבואנית סיטרואן לישראל, משיקה את הדור השני והחדש לגמרי של סיטרואן C5 AIRCROSS. דגם הדגל של המותג מגיע לישראל עם פלטפורמה עדכנית, מערכת הנעה היברידית מתונה MHEV מבית סטלנטיס, תא נוסעים מרווח ומפנק במיוחד, נוחות נסיעה גבוהה מהמקובל בקטגוריה, אבזור עשיר ואחריות מלאה ל־5 שנים. מדובר במהלך אסטרטגי שממצב את ה-C5 AIRCROSS כאחד מרכבי ה-SUV המשפחתיים המתקדמים והנוחים ביותר המוצעים כיום בשוק המקומי.

ה-C5 AIRCROSS החדש משלים את חידוש היצע דגמי סיטרואן בישראל, החל מדגמי הסופר מיני והקרוסאובר הקומפקטיים, דרך המשפחתיות ועד רכבי הפנאי הגדולים והדגמים המסחריים. הדור השני מציע קפיצת מדרגה ברורה בכל תחום, עם דגש על יעילות, נוחות ושימושיות יומיומית, תוך שמירה על ה־DNA הייחודי של סיטרואן.

פלטפורמה חדשה ומידות נדיבות

ה-C5 AIRCROSS מבוסס על שלדת STELLA MEDIUM החדשה של קונצרן סטלנטיס, פלטפורמה מודולרית מתקדמת שתוכננה מראש לשילוב מערכות הנעה מחושמלות. שלדה זו מאפשרת קשיחות מבנית גבוהה יותר, שיפור בבטיחות הפסיבית והאקטיבית, וכן בידוד רעשים ורעידות ברמה גבוהה.

המבנה החדש מאפשר תא נוסעים רחב במיוחד, עם מרווח רגליים נדיב ליושבים מאחור ותא מטען גדול בנפח של 565 ליטר בשימוש רגיל. קיפול שורת המושבים האחורית מגדיל את נפח ההעמסה עד 1,668 ליטר, נתון שממצב את הדגם בצמרת הסגמנט בכל הקשור לשימושיות משפחתית. בנוסף, יכולת הגרירה עומדת על עד 750 ק"ג לנגרר ללא בלמים ועד 1,000 ק"ג לנגרר עם בלמים.

עיצוב חיצוני מודרני ויעיל אווירודינמית

העיצוב החיצוני של ה-C5 AIRCROSS החדש מיישר קו עם שפת העיצוב העדכנית של סיטרואן, תוך חיזוק המראה השרירי והבשל של הדגם. החזית מאופיינת בחתימת תאורה חדשה, קווים אופקיים מודגשים וגריל אינטגרלי שמדגיש רוחב ונוכחות. ברמת האבזור הגבוהה משולבים פנסי LED Matrix מתקדמים המציעים תאורה אדפטיבית ויעילה במיוחד.

החלק האחורי כולל יחידות תאורה תלת ממדיות הבולטות מקו המרכב, קורה אחורית מודגשת וקווים חדים שמעניקים תחושת יציבות ויוקרה. מעבר לאסתטיקה, העיצוב תורם גם ליעילות אווירודינמית משופרת, עם מקדם גרר נמוך המסייע להפחתת רעשי רוח ולשיפור צריכת הדלק במהירויות שיוט.

תא נוסעים בסגנון סלון מודרני

תא הנוסעים של סיטרואן C5 AIRCROSS החדש תוכנן לפי תפיסת ה-C-Zen Lounge של המותג, המדגישה תחושת רוגע, נוחות ופשטות תפעולית. סביבת הנהג משלבת קווים אופקיים, חומרים רכים ונעימים למגע ודיפונים איכותיים היוצרים תחושת פרימיום מובהקת.מושבי Citroën Advanced Comfort ממשיכים להיות אחד מסימני ההיכר הבולטים של הדגם. הם כוללים שכבות ריפוד מרובות ותמיכה ארגונומית מדויקת, המאפשרות נסיעות ארוכות ללא עייפות. ברמת האבזור הגבוהה מתווספים כיוון חשמלי מלא, חימום, אוורור, עיסוי במספר מצבים וזיכרונות למושב הנהג. גם היושבים מאחור נהנים מנוחות גבוהה במיוחד, עם אפשרות לכיוון זווית משענת הגב עד 25 מעלות ומרווח נדיב לראש ולברכיים.

מערכת הנעה היברידית מתונה מתקדמת

ה-C5 AIRCROSS החדש מוצע בישראל עם מערכת הנעה היברידית מתונה MHEV בהספק משולב של 145 כ"ס. המערכת משלבת מנוע בנזין חדש בנפח 1.2 ליטר מוגדש טורבו, המצויד בשרשרת תזמון ומפיק 136 כ"ס ו-23.45 קג"מ כבר מסל"ד נמוך של 1,750. אליו מצטרף מנוע חשמלי בהספק של 22 כ"ס ומומנט של 5.2 קג"מ, המוזן מסוללת ליתיום-יון בקיבולת 0.89 קוט"ש במתח של 48 וולט.

הכוח מועבר לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבה אוטומטית כפולת מצמדים עם שישה הילוכים, המאפשרת העברות הילוכים מהירות וחלקות. השילוב בין המנועים תורם לנסיעה חלקה ושקטה יותר בעיר, עם אפשרות לנסיעה חשמלית קצרה במהירויות נמוכות, לצד שיפור משמעותי ביעילות הדלק ובפליטת המזהמים. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 5.4 עד 5.5 ליטר ל-100 ק"מ בהתאם לרמת האבזור, נתון מרשים ל-SUV משפחתי במידות אלו. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 11.2 שניות והמהירות המרבית מגיעה ל-201 קמ"ש.

נוחות נסיעה ומתלים ייחודיים

כמו בדגמים אחרים של סיטרואן, גם כאן מושם דגש מיוחד על נוחות הנסיעה. מערכת המתלים PHC עם Progressive Hydraulic Cushions עושה שימוש בכריות שיכוך הידראוליות בקצה מהלך המתלה, המאפשרות ספיגה יעילה במיוחד של שיבושי הדרך. התוצאה היא תחושת ריחוף על אספלט משובש ושמירה על יציבות ובקרה גם במהירויות גבוהות ובכבישים בין עירוניים.

הכיול הייחודי של המתלים משלב בין רכות לנוחות לבין שליטה טובה בתנועות המרכב, כך שהרכב מתאים גם לנסיעות יומיומיות בעיר וגם לנסיעות ארוכות עם המשפחה.

אבזור עשיר וטכנולוגיה מתקדמת

ה-C5 AIRCROSS MHEV מוצע בשתי רמות אבזור: YOU ו-MAX. רמת YOU כוללת רשימת ציוד נדיבה במיוחד, עם שלושה מצבי נהיגה, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ', מערכת מולטימדיה עם מסך אורכי בגודל 13 אינץ' ותמיכה מלאה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, בקרת אקלים מפוצלת, חישוקי סגסוגת בקוטר 18 אינץ' ועוד מגוון מערכות נוחות ושימושיות.

רמת MAX מוסיפה שכבת יוקרה וטכנולוגיה נוספת, ובה תצוגה עילית, מצלמות 360 מעלות, פנסי LED Matrix, גג שמש פנורמי נפתח, חישוקי 19 אינץ', תאורת אווירה, דלת תא מטען חשמלית, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום, אוורור ועיסוי, הגה מחומם ועוד פריטי אבזור הממקמים את הדגם בקצה העליון של הקטגוריה.

בטיחות מקיפה כסטנדרט

ה-C5 AIRCROSS מצויד במערך בטיחות מתקדם הכולל 6 כריות אוויר ומגוון רחב של מערכות סיוע לנהג. בין היתר ניתן למצוא בלימת חירום אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית עם עצירה וזינוק, סיוע לשמירת נתיב, זיהוי תמרורים, ניטור מרחק מלפנים והתרעת ערנות נהג. ברמת האבזור הגבוהה מתווספות גם התרעות על רכב בשטח המת, תנועה חוצה מאחור ובלימה אקטיבית בזיהוי רכב דו גלגלי.

שירות, אחריות ומחיר

סיטרואן C5 AIRCROSS MHEV נמכר בישראל עם חבילת CITIZEN הכוללת אחריות מלאה ל-5 שנים או 120,000 ק"מ לרכב ולסוללה, שלושה טיפולים תקופתיים ללא עלות והתחייבות לטרייד אין עתידי. המחיר מתחיל ב-179,990 שקל לרמת גימור YOU ומגיע ל-195,990 שקל לרמת גימור MAX.

סיכום
סיטרואן C5 AIRCROSS החדש מציג דור שני בשל, מתקדם ומעודן יותר, עם שילוב מרשים בין נוחות נסיעה יוצאת דופן, מערכת הנעה היברידית יעילה, תא נוסעים מרווח ומאובזר ורמת בטיחות גבוהה. עם תג מחיר תחרותי ואחריות ארוכה, הוא מציב רף חדש בקטגוריית ה-SUV המשפחתיים ומהווה אלטרנטיבה חזקה למתחרים הישירים בשוק הישראלי.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *