שוק הרכב המסחרי הקומפקטי בישראל ממשיך להתרחב, וכעת מצטרף אליו פיג'ו ריפטר החדש, המגיע לראשונה לישראל באמצעות לובינסקי. הדגם החדש ממוקם כפתרון ייחודי המשלב בין יכולות עבודה מלאות לבין נוחות, אבזור, טכנולוגיה ואיכות המזוהים בדרך כלל עם רכבי פנאי ומשפחה. בכך הוא פונה לקהל רחב הכולל בעלי עסקים, עצמאיים, משפחות גדולות ולקוחות המחפשים רכב רב-תכליתי המסוגל לשלב בין עבודה לבין חיי היומיום.
הריפטר מצטרף למשפחת המסחריות הקומפקטיות של קבוצת סטלנטיס בישראל לצד דגמים מוכרים אחרים, אך מבדל את עצמו באמצעות רמת גימור גבוהה במיוחד, מפרט בטיחות עשיר, עיצוב מודרני ותא נוסעים מתקדם. מדובר ברכב שנועד להציע פתרון מקיף עבור מי שזקוק לשטח הטענה משמעותי ולכושר עבודה גבוה, אך אינו מוכן להתפשר על חוויית השימוש היומיומית.
עיצוב מודרני עם נוכחות בולטת על הכביש
פיג'ו ריפטר החדש מאמץ את שפת העיצוב העדכנית של היצרן הצרפתי ומציג חזות קשוחה ומודרנית יותר מזו המקובלת בקטגוריית המסחריות הקומפקטיות. החזית כוללת יחידות תאורת LED בעיצוב עדכני, גריל גדול עם סמל פיג'ו החדש ואלמנטים עיצוביים המעניקים לרכב מראה קרוב יותר לרכב פנאי מאשר למסחרית מסורתית.
העיצוב החיצוני משלב גם חישוקי סגסוגת בקוטר 17 אינץ', חלונות כהים, קווי מרכב מודגשים ומרווח גחון המעניק לרכב נוכחות מרשימה. שילוב זה מאפשר לריפטר לפנות לא רק ללקוחות עסקיים אלא גם למשפחות המחפשות רכב שימושי בעל מראה מודרני ואטרקטיבי.
שתי תצורות מרכב לצרכים שונים
הריפטר החדש מוצע בישראל בשתי גרסאות מרכב שונות. גרסת Standard מיועדת לחמישה נוסעים ומציעה מידות חיצוניות של 440.3 ס"מ אורך, 184.8 ס"מ רוחב, 188 ס"מ גובה ובסיס גלגלים של 278.5 ס"מ.
גרסת Long מיועדת לשבעה נוסעים ומציעה אורך של 475.3 ס"מ, רוחב של 184.8 ס"מ, גובה של 188 ס"מ ובסיס גלגלים מוגדל של 297.5 ס"מ. תוספת של 35 ס"מ לאורך הכללי ו-19 ס"מ לבסיס הגלגלים מאפשרת יצירת תא נוסעים מרווח יותר ושילוב שורת מושבים שלישית.
הבדלים אלה מאפשרים לכל לקוח לבחור את התצורה המתאימה ביותר לצרכיו, בין אם מדובר בשימוש מסחרי הדורש נפח הטענה גדול במיוחד ובין אם מדובר במשפחה הזקוקה להסעת שבעה נוסעים באופן קבוע.
נפח הטענה מהגדולים בקטגוריה
אחד היתרונות המשמעותיים ביותר של פיג'ו ריפטר החדש הוא יכולת ההעמסה המרשימה. בגרסת חמשת המושבים מתקבל תא מטען בנפח של 775 ליטר עד גובה המדף. כאשר מודדים עד התקרה, הנפח גדל ל-1,355 ליטר.
קיפול המושבים האחוריים מגדיל את נפח ההעמסה לכ-3,000 ליטר, נתון המאפשר הובלת ציוד רב, כלי עבודה, סחורה או מטען גדול במיוחד. מדובר בנפח המקרב את הרכב ליכולות של מסחריות גדולות יותר.
בגרסת Long בעלת שבעת המושבים מתקבל נפח של 209 ליטר כאשר כל המושבים בשימוש. קיפול השורה השלישית מגדיל את הנפח ל-1,050 ליטר עד גובה המדף ול-1,900 ליטר עד התקרה. כאשר מקפלים את כלל המושבים מתקבל נפח עצום של עד 3,500 ליטר, נתון המציב את הריפטר בין הדגמים השימושיים ביותר בסגמנט.
יכולות העמסה וגרירה לעבודה אמיתית
לצד נפחי ההעמסה המרשימים, הריפטר מציע גם יכולות נשיאת מטען גבוהות. גרסת Standard מאפשרת העמסה של עד 593 ק"ג, בעוד גרסת Long מגדילה את הנתון ל-706 ק"ג.
בתחום הגרירה מציע הרכב נתונים מכובדים. גרסת חמשת המושבים מסוגלת לגרור עד 750 ק"ג ללא בלמים ועד 1,300 ק"ג עם בלמים. גרסת Long מורשית לגרירת 750 ק"ג ללא בלמים ו-1,050 ק"ג עם בלמים.
יכולות אלה מאפשרות לבעלי מקצוע, עסקים קטנים וחברות שירות להשתמש ברכב ככלי עבודה מלא, המסוגל להתמודד עם ציוד מקצועי, נגררים ומטענים כבדים באופן יומיומי.
תא נוסעים מתקדם ברמת גימור GT
פיג'ו בחרה לשווק את הריפטר בישראל ברמת הגימור GT בלבד, מה שמבטיח מפרט עשיר במיוחד כבר מגרסת הבסיס. תא הנוסעים מבוסס על סביבת הנהג המודרנית של היצרן ומשלב טכנולוגיה מתקדמת לצד שימושיות גבוהה.
במרכז הדשבורד מותקן מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' התומך בקישוריות אלחוטית מלאה למערכות Apple CarPlay ו-Android Auto. בנוסף משולב לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ' המציג מידע נהיגה באופן ברור ומתקדם.
הרכב מצויד גם בכניסה והנעה ללא מפתח, גלגל הגה מחומם עם תגי GT, בקרת אקלים מפוצלת לשני אזורים, פתחי מיזוג אחוריים עם שליטה עצמאית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חלון נפתח בדלת תא המטען ושלושה מושבים נפרדים בשורה השנייה המאפשרים גמישות מרבית בסידור הפנים.
מערך בטיחות מתקדם ומקיף
פיג'ו ריפטר החדש מצויד במערכות בטיחות מתקדמות רבות המיועדות לשפר את בטיחות הנסיעה ולהפחית את עומס הנהיגה. המערכת כוללת בלימת חירום אקטיבית המסוגלת לזהות סכנת התנגשות ולהפעיל בלימה אוטומטית במקרה הצורך.
בנוסף מוצעת מערכת אקטיבית לשמירת נתיב הכוללת תיקוני היגוי, מערכת לניטור שטחים מתים במראות, בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית עצור-וסע ומערכת לזיהוי תמרורים מורחבת.
מערכת המצלמה האחורית הפנורמית מסייעת במיוחד בעת תמרון וחניה, בעיקר לאור ממדי הרכב והייעוד המסחרי שלו. שילוב המערכות מציב את הריפטר ברמה גבוהה ביחס למקובל בסגמנט המסחריות הקומפקטיות.
מנוע דיזל מוכר ותיבת 8 הילוכים
יחידת ההנעה של הריפטר מבוססת על מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.5 ליטר. המנוע מפיק 130 כוחות סוס ב-3,750 סל"ד ומומנט מרבי של 30.6 קג"מ הזמין כבר ב-1,750 סל"ד.
המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה יחסי העברה, שילוב שנועד לספק ביצועים טובים לצד צריכת דלק נמוכה ונסיעה נינוחה בכבישים בינעירוניים ובנסיעות ארוכות.
אספקת המומנט בסל"ד נמוך מתאימה במיוחד לרכב מסחרי, שכן היא מאפשרת האצות נוחות גם תחת עומס, שיפור ביכולת הגרירה ויעילות גבוהה יותר בשימוש יומיומי.
צריכת דלק ויעילות תפעולית
אחד היתרונות המרכזיים של מנוע הדיזל הוא החיסכון בדלק. לפי נתוני היצרן, גרסת Standard מציגה צריכת דלק ממוצעת של 5.8 ליטר ל-100 ק"מ.
גרסת Long מציגה נתון של 6.0 ליטר ל-100 ק"מ, הבדל קטן יחסית הנובע מהמשקל והממדים המוגדלים. נתונים אלה מעניקים לריפטר יתרון משמעותי עבור נהגים המבצעים נסועה שנתית גבוהה ומעוניינים לצמצם את עלויות התפעול השוטפות.
אחריות ומחירים בישראל
פיג'ו ריפטר החדש משווק בישראל עם אחריות יצרן מלאה למשך שלוש שנים או 100,000 ק"מ, בהתאם למוקדם מביניהם. אחריות זו מעניקה ללקוחות שקט נפשי ומבטיחה כיסוי מקיף לאורך תקופת השימוש הראשונית.
מחיר גרסת פיג'ו ריפטר GT עם חמישה מושבים עומד על 178,990 שקל. גרסת פיג'ו ריפטר GT Long עם שבעה מושבים מוצעת במחיר של 189,990 שקל. פער המחיר בין שתי הגרסאות עומד על 11,000 שקל בלבד ומעניק ללקוחות אפשרות לבחור בין דגש על קומפקטיות לבין מרווח פנימי ויכולת הסעת נוסעים מוגברת.
סיכום
פיג'ו ריפטר החדש מביא לשוק הישראלי שילוב יוצא דופן בין רכב מסחרי שימושי לבין רכב משפחתי מאובזר ומתקדם. עם שתי תצורות מרכב, אפשרות להסעת חמישה או שבעה נוסעים, נפחי הטענה גדולים במיוחד, יכולות גרירה מכובדות, מנוע דיזל חסכוני, תיבת שמונה הילוכים ומפרט אבזור ובטיחות עשיר ברמת GT, מציב הריפטר רף גבוה בקטגוריית המסחריות הקומפקטיות. עבור לקוחות המחפשים כלי רכב אחד שידע לשלב בין עבודה, פנאי ומשפחה, מדובר באחת ההצעות המקיפות והמעניינות ביותר כיום בשוק הישראלי.
כתיבת תגובה