ליסטה – חדשות רכב וכלים על גלגים

שוק רכבי היוקרה החשמליים בישראל ממשיך להתרחב, וכעת מצטרף אליו אחד הדגמים המרשימים ביותר של יצרנית הרכב הסינית XPENG. שבועיים בלבד לאחר השקת דגם הסאלון P7+, משיקה היבואנית Freesbe את XPENG X9 – מיניוואן יוקרתי חשמלי בעל שבעה מושבים, המשלב טכנולוגיות מתקדמות, ממדים יוצאי דופן, אבזור עשיר במיוחד, ביצועים חשמליים מתקדמים ותא נוסעים מפואר. במחיר של 399,990 שקל מציע הדגם חבילה שנועדה להתחרות ברכבי יוקרה גדולים ויקרים משמעותית, תוך הצגת תפיסה מודרנית של רכב משפחתי מפואר המיועד הן לנהגים פרטיים והן לאנשי עסקים המחפשים שילוב בין יוקרה, מרחב וחדשנות.

ספינת הדגל החדשה של XPENG

XPENG X9 אינו רק דגם נוסף בהיצע היצרנית, אלא מהווה את פסגת היכולות הטכנולוגיות, ההנדסיות והעיצוביות של החברה. כל מערכות הדגל שפיתחה XPENG בשנים האחרונות מרוכזות בדגם זה, החל ממערכות המחשוב החדשות ועד מערכות הנהיגה החכמה, הנוחות והבטיחות.

הדגם מבוסס על פלטפורמה חשמלית מתקדמת שתוכננה מראש עבור רכבים חשמליים גדולים. תכנון זה מאפשר ניצול מיטבי של המרחב הפנימי, שילוב סוללה גדולה במיוחד, מרכז כובד נמוך, חלוקת משקל טובה ויעילות אנרגטית גבוהה. בנוסף, הדגם תוכנן כך שיוכל לקבל עדכוני תוכנה עתידיים באמצעות OTA, מה שמאפשר הוספת יכולות חדשות ושיפור מערכות קיימות לאורך חיי הרכב.

שבב Turing החדש והדור הבא של הבינה המלאכותית

אחד החידושים המשמעותיים ביותר ב-X9 הוא שילובו של שבב Turing החדש שפיתחה XPENG. מדובר במעבד מתקדם שנועד להתמודד עם כמויות עצומות של מידע בזמן אמת ולהפעיל מערכות נהיגה חכמה, בינה מלאכותית וממשקי משתמש מתקדמים.

השבב החדש מאפשר תגובה מהירה יותר של מערכות הרכב, הפעלת אלגוריתמים מתקדמים לזיהוי סביבת הנהיגה, עיבוד נתונים ממספר רב של חיישנים במקביל, וכן יצירת תשתית לעדכוני תוכנה עתידיים שיאפשרו הרחבת יכולות הרכב לאורך השנים. מערכת זו מהווה בסיס משמעותי לפיתוחים עתידיים בתחום הנהיגה האוטונומית והסיוע לנהג.

ממדים עצומים וניצול חכם של החלל

אחד היתרונות המרכזיים של XPENG X9 הוא גודלו המרשים. אורכו עומד על 5,316 מ"מ, רוחבו קרוב ל-2,000 מ"מ ובסיס הגלגלים שלו מגיע ל-3,160 מ"מ. ממדים אלו מציבים אותו בין רכבי הפאר הגדולים ביותר בקטגוריה.

המרחב הפנימי מנצל באופן יעיל במיוחד את בסיס הגלגלים הארוך. תצורת הישיבה היא 2+2+3, כאשר שתי השורות הראשונות נהנות ממרווח נדיב במיוחד וגם השורה השלישית תוכננה עבור מבוגרים, ולא רק עבור ילדים. התוצאה היא רכב המסוגל להסיע שבעה נוסעים בנוחות גבוהה גם בנסיעות ארוכות.

תא מטען גדול במיוחד

למרות תצורת שבעת המושבים, X9 מציע תא מטען בנפח של 721 ליטרים כאשר כל המושבים נמצאים בשימוש מלא. נתון זה גבוה משמעותית מהמקובל בקטגוריה ומאפשר הובלת ציוד רב גם כאשר הרכב מאוכלס במלואו.

כאשר מקפלים את השורה השלישית באמצעות מנגנון חשמלי, מתקבל חלל הטענה גדול משמעותית, המתאים לציוד ספורט, אופניים, מזוודות רבות, ציוד קמפינג או מטען לחופשות משפחתיות. מבנה הרצפה השטוח תורם לנוחות ההעמסה ומאפשר ניצול יעיל של כל נפח האחסון.

עמדת נהג עתירת מסכים וטכנולוגיה

סביבת הנהג של XPENG X9 עוצבה בסגנון מודרני הנשען כמעט לחלוטין על מסכים דיגיטליים. הנהג נהנה מתצוגה עילית HUD בגודל 21 אינץ' המציגה מידע חיוני ישירות על השמשה הקדמית, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ' ומסך מולטימדיה מרכזי עצום בגודל 17.3 אינץ'.

מערכת המולטימדיה תומכת בעדכוני OTA, כוללת תמיכה מלאה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto ומאפשרת שליטה על מגוון רחב של מערכות הרכב. בנוסף מותקנת מראה מרכזית חכמה, המסוגלת להציג תמונה ממצלמה אחורית במידת הצורך ולשפר את שדה הראייה גם כאשר הרכב עמוס בנוסעים או במטען.

חוויית נוסעים ברמה של מחלקה ראשונה

הנוסעים בשורה השנייה נהנים מאחת מסביבות הישיבה המפוארות ביותר המוצעות כיום ברכב סדרתי. מושבי הקפטן בתצורת Zero Gravity תוכננו להפחית עומסים מהגב ומהרגליים ולספק נוחות גבוהה במיוחד בנסיעות ממושכות.

המושבים כוללים חימום, אוורור, עיסוי, זיכרון, תמיכת גב תחתון חשמלית ומשענות רגליים מחוממות. בנוסף קיימים שולחנות מתקפלים, וילונות הצללה חשמליים, מרווח רגליים נדיב במיוחד ואפשרויות כוונון רבות, כך שכל נוסע יכול להתאים את תנוחת הישיבה באופן אישי.

אבזור עשיר בכל פינה

XPENG X9 מצויד ברשימת אבזור מקיפה במיוחד. תא הנוסעים כולל ריפודי עור נאפה איכותיים, תאורת אווירה מתקדמת, בקרת אקלים מפוצלת לחמישה אזורים, מקרר מובנה, ארבעה משטחי טעינה אלחוטיים לטלפונים חכמים ומסך בידור אחורי ענק בגודל 21.4 אינץ'.

מערכת השמע כוללת לא פחות מ-27 רמקולים, כולל רמקולים ייעודיים במשענת הראש של הנהג. שילוב זה מאפשר יצירת חוויית שמע היקפית באיכות גבוהה, תוך הפרדה בין אזורי השמע השונים בתוך הרכב.

מערכת הנעה חשמלית חזקה ויעילה

הגרסה המשווקת בישראל היא X9 RWD Long Range, המצוידת במנוע חשמלי יחיד המניע את הגלגלים האחוריים. ההספק המרבי עומד על 347 כוחות סוס והמומנט המרבי מגיע ל-45.9 קג"מ.

נתונים אלו מאפשרים לרכב הגדול להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.7 שניות בלבד. למרות משקלו וממדיו הגדולים, מערכת ההנעה מספקת ביצועים זריזים, תגובת דוושה מיידית והאצה חלקה האופיינית לרכבים חשמליים.

סוללה גדולה במיוחד וטווח ארוך

XPENG X9 מצויד בסוללה בעלת קיבולת נטו של 110 קוט"ש, אחת הסוללות הגדולות המוצעות כיום ברכב נוסעים בישראל. קיבולת זו מאפשרת טווח נסיעה רשמי של עד 615 ק"מ בין טעינות.

השילוב בין הסוללה הגדולה, מערכת ניהול אנרגיה מתקדמת, אווירודינמיקה מוקפדת והנעה אחורית תורם ליעילות גבוהה יחסית גם ברכב כה גדול, ומאפשר לבצע נסיעות ארוכות תוך הפחתת הצורך בעצירות תכופות לטעינה.

מערכת טעינה מהירה במיוחד

מערכת החשמל של X9 תומכת בטעינת AC בהספק של עד 11 קילוואט, המתאימה לעמדות טעינה ביתיות וציבוריות.

בנוסף, הרכב תומך בטעינת DC אולטרה-מהירה, המאפשרת טעינת הסוללה מ-10% ל-80% בתוך כ-12 דקות בתנאי טעינה מיטביים. קצב טעינה זה מפחית משמעותית את זמני ההמתנה במהלך נסיעות ארוכות והופך את השימוש היומיומי לנוח יותר.

נוחות נסיעה מתקדמת והתנהגות כביש

XPENG שילבה ב-X9 מערכת מתלים מתקדמת הכוללת מתלי אוויר אדפטיביים המסוגלים להתאים את קשיחות המתלים בהתאם לתנאי הדרך, למהירות הנסיעה ולמצב העמסה.

בנוסף, מערכת ההיגוי האקטיבית לגלגלים האחוריים מסייעת הן בתמרון עירוני והן ביציבות במהירויות גבוהות. במהירויות נמוכות הגלגלים האחוריים פונים בכיוון הפוך לגלגלים הקדמיים לצמצום רדיוס הסיבוב, בעוד שבמהירויות גבוהות הם פונים באותו הכיוון לשיפור היציבות והשליטה.

בטיחות, קישוריות ועדכוני תוכנה

מערכות הנהיגה החכמה של XPENG מבוססות על שילוב מצלמות, חיישנים, מחשוב מתקדם ובינה מלאכותית. מערכות אלו מסייעות בשמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי כלי רכב, הולכי רגל ורוכבי אופניים, בלימת חירום אוטונומית, ניטור שטחים מתים וסיוע בנהיגה בתנועה צפופה.

הרכב תוכנן כך שיוכל לקבל עדכוני תוכנה באופן שוטף באמצעות OTA. עדכונים אלו מאפשרים שיפור ביצועי מערכות קיימות, תיקוני תוכנה, הוספת תכונות חדשות ושיפור חוויית המשתמש לאורך זמן, ללא צורך בהגעה למרכז שירות.

תמחור ותחרות בקטגוריית היוקרה

מחירה של גרסת XPENG X9 RWD Long Range בישראל עומד על 399,990 שקל. תוספת לצבע מטאלי עומדת על 5,000 שקל, בעוד שצבע בגימור מאט מוצע בתוספת של 7,500 שקל.

מבחינת מיצוב, X9 נכנס לקטגוריית רכבי היוקרה מרובי המושבים, אך מציע אבזור, טכנולוגיה, מרחב וביצועים המזוהים בדרך כלל עם רכבים שמחירם גבוה משמעותית. בכך מנסה XPENG להציע אלטרנטיבה חדשה עבור משפחות גדולות, אנשי עסקים ולקוחות המחפשים רכב יוקרתי בעל שבעה מושבים עם הנעה חשמלית מתקדמת.

סיכום

XPENG X9 מסמן שלב חדש בהתפתחות שוק רכבי היוקרה החשמליים בישראל. עם אורך של יותר מ-5.3 מטרים, בסיס גלגלים של 3.16 מטר, שבעה מושבים מרווחים, תא מטען בנפח 721 ליטרים, סוללת 110 קוט"ש, טווח נסיעה של עד 615 ק"מ, טעינת DC מהירה במיוחד, מתלי אוויר אדפטיביים, היגוי אחורי אקטיבי, מערכת שמע עם 27 רמקולים, מסכים גדולים ומפרט אבזור עשיר במיוחד, מציב הדגם רף גבוה בקטגוריית רכבי הפאר החשמליים. במחיר של 399,990 שקל הוא מציע שילוב של מרחב, טכנולוגיה, ביצועים ויוקרה, ומהווה את ספינת הדגל של XPENG בישראל ואת אחד הדגמים הבולטים ביותר שהושקו השנה בשוק הרכב המקומי.